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路用降温涂层抗滑性能研究
文章编号 :i000—033X(2016)03—0068—04
路用降温涂层抗滑性能研究
刘相儒 ,殷卫永 ,张洪华。,王朝辉
(1.河北冀通路桥建设有限公司,河北 石家庄 050000;2.长安大学 公路学院
陕西 西安 710064;3.中交公路养护工程技术有限公司,北京 100080)
摘 要 :为确定路用降温涂层对沥青路面抗滑性能的影响,制备 2种路用降温涂层,并研究其对路
表构造深度的影响和不同工况下摆值的变化规律 ,以及抗滑粒料粘结和抗剥落性能。结果表 明:涂
抹 降温涂层后 ,路表构造深度 明显降低 ;单一未洒水工况和不同复合工况条件下,2种路用降温涂
层抗滑性能 良好 ;洒水条件下,摆值下降至标准限值 以下;撒布抗滑粒料可显著提高降温涂层抗滑
性能,在洒水条件下仍能满足规范要求;抗滑粒料粘结和抗剥落性能 良好 ;2种降温涂层有较明显
降温效果 。
关键词 :道路材料 ;降温涂层 ;抗滑性能;降温效果
中图分类号 :U414.O3 文献标志码 :B
ResearchonAnti—slidingPerformanceofPavementCoolingCoating
LIU Xiang—ru ,YIN W ei—yong ,ZHANG Hong—hua。,W ANG Chao—hui
(1.HebeiJitongRoad BridgeConstructionCo.Itd.,Shijiazhuang050000,Hebei,China;2.Schoolof
Highway,Chang’anUniversity,Xi’an710064,Shaanxi,China;3.CCCC Highway
MaintenanceEngineeringTechnologyCo.Itd.。Beijing100080,China)
Abstract:In order to determine theinfluenceofpavementcooling coating on theanti—sliding
performanceoftheasphaltpavement,twokindsofpavementcooling coatingswereprepared.
The influence ofpavement cooling coating on the road structure depth and BPN (British
Pendulum Number)indifferentsituationswasresearched.Thebondingandspallingresistanceof
the anti—sliding aggregate was evaluated. The results show that the road structure depth
obviously reduces after smearing the pavement cooling coating. There is good anti—sliding
performanceunderthecondition ofnowatering and differentcompound situations.TheBPN
dropsdownunderthe limitation ofstandardsin thewatering situation.Bestrewinganti—sliding
aggregatecanimproveanti—slidingperformanceobviously;asaresuh,itcanmeetthedemandsof
standardsinthewatering situation.Thereisgoodcoolingefficacyforthetwokindsofpavement
coolingcoating.
Keywords:roadmaterial;coolingcoating;anti—slidingperformance;coolingefficacy
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