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矿业冲刺案例分析题背景资料及答案.doc

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矿业冲刺案例分析题背景资料及答案

背景资料 某施工单位中标承建一高瓦斯矿井,主、副斜井均在工业场内,主斜井倾角16°,斜长1100m,副斜井倾角22°,斜长860m。回风立井位于工业广场以为500m处,井深300m,与主副斜井贯通距离200m。井下巷道80%为煤巷。 施工单位考虑到风井较浅,快速施工到底后有利于开拓二、三期工程,加快矿井的建设速度,因此,安排主、副、风井同时施工,施工方案得到建设单位的批准。 工程施工中,主、副斜井按预定时间顺利开工,12个月竣工,主、副斜井到底后两斜井迅速进行贯通,并担负井底车场和硐室的施工,为保证工作面通风的需要,施工单位提出在井下设风机群的通风方案,建设单位未同意。 风井场地为由,要求建设单位顺延总工期5个月,建设单位不同意,双方发生了争议。 问题: 1.主、副、风井开工顺序的合理方案有哪些? 2.施工单位采用三个井筒同时开工是否合理?说明理由 3.施工单位想在井下使用风机群通风,建设单位不同意,是否合理,说明理由. 4.主、副斜井可行的通风方案有几种? 5.主、副斜井和风井应什么时间进行永久设备安装。 6.建设单位原因使风井推迟开工5个月,建设单位不予工期补偿,是否合理,说明理由。 参考答案: 1.a主斜井先开工,副斜井和风井推迟2-3个月同时开工; b主斜井先开工, 副斜井推迟2-3个月开工,风井在副斜井开工2个月后开工; c主斜井、副斜井先同时开工,风井推迟2-3个月开工。 2.不合理,因为虽然三个井筒垂深相当(其中主斜井303米,副斜井322米,风井300米),但工程量不一样,主斜井、副斜井还有井底车场、一系列硐室需要施工(如主斜井有装载硐室、清撒硐室等,副斜井有水泵房、水仓、变电所、消防材料库、等待室、修理硐室等),井筒还有永久装备安装等都需要占用工期,而风井永久装备只有梯子间,且井筒垂深最少。 3.合理,因为1)仅主副井贯通,井下回风系统没有形成,风压、风量不满足要求; 2)高瓦斯井 容易爆炸。 4. 1)当主斜井、副斜井或风井未贯通时,前期两斜井各自独立通风,通常采用压入式通风。背景资料   某大型矿井采用立井开拓方式,主井直径6.0m,井深890m;副井直径7.0m,井深850m;设计巷道断面较大,井底装载硐室在主井车场水平以下。业主提供的地质资料中,基岩段涌水量小于10m3/h。施工单位经业主同意安排主井比副井提前3个月开工,装载硐室随井筒同时施工;主井进行临时改绞,用临时罐笼提升。   实际施工中,副井施工较顺利,预计可按时到底。主井地面预注浆效果较差,施工的涌水量达65m3/h。施工单位通过增加排水设备,强行通过了含水层。由于涌水影响,预计主井将比副井滞后2.5个月到底。主、副井短路贯通需2个月。经研究,决定临时改绞的方案不变。设计单位提供井底车场平面施工图如图所示。   问题   1.受主井涌水的影响,主井施工安排应做哪些调整?调整后施工难易程度有何变化?怎样安排施工程序使总工期少受或不受影响?   2.说明维持原改绞方案不变的理由。   3.根据井底车场布置简图,为满足二期工程需要,施工单位需增加哪些必要的措施巷道?请作出示意图。   4.增加的措施工程的费用属于哪类费用?应由哪方解决?施工单位可向业主索赔哪些项目的费用?   5.简述本项目井巷工程过渡期辅助系统要做哪些调整来保证二期工程的施工。 1.(本小题6分)   (1)装载硐室改在以后施工,主井与副井到底后分别施工短路贯通工程,准备临时改绞(2分)。   (2)改变了装载硐室的施工条件,增加了装载硐室的施工难度(2分)。   (3)改变装载硐室与主井同时施工的方案,装载硐室安排在副井永久罐笼投入使用后施工,使装载硐室工程不在主要矛盾线上(2分)。   2.(本小题4分)   (1)设计巷道断面大,二、三期巷道的出矸量必然大,且井筒深,按原计划改绞可以保证二期工程提升要求(2分)。   (2)改变装载硐室施工顺序,仍可以保证总工期不受影响(2分)。   3.(本小题4分)   (1)增加主井临时双向马头门(2分;若单向马头门,为1分);增加主井与主要运输大巷联接的绕道(1分)。   (2)示意图如下(1分):   4.(本小题8分)   (1)工程措施费(2分):   (2)由业主(建设单位)解决(2分);   (3)增加排水费用(1分);   增加壁后注浆费用(1分):   由于装载硐施工方案改变所增加的费用(2分)。   5.(本小题8分)   (1)运输系统的变换(2分)   井筒改绞前仍用吊桶提升;临时改绞形成后,用罐笼提升。   (2)通风系统的调整(2分)   主、副井贯通前,利用原各自系统;   贯通后,扇风机移至井底车场适当位置安装,一个井筒进风,一个井筒回风。   (3)排水系统调整(2分)   主井与副井贯通前利用各自

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