牵引变电所低压启动过电流保护动作的处置.pdf

160 上海铁道科技 2017年第 1期 李 智 上海铁路局调度所 摘 要 通过对牵 I变电所主变压器低 电压启动过 电流 保护典型案例的分析，梳理故障的主要原因及特征，并对 其中：u旷低电压启动定值； 母线最低 I‘作电 故障的不 同起 因优化故障处置的流程 ，为正确快速处置 保护方案逻辑框如罔1所，J÷、 故障提供参考。 l7a毫． | 一—j ，／ ≤∥iCI一 j 关键词 牵引变电所；过电流；保护；处置 ，．{：≥，1r一 _』 1 ≥ }￡ ； if、}!∽ 过电流保护是牵引变电所主变压器 (下文简称主变)的 r ●●-- 常用保护 ，分为高压侧过电流保护和低 侧过 电流保护 ，主 ab， 《 a“一 ■■· la )≥ Iact 变过电流保护动作后将导致主变或部分低压侧母线退m运 地a(h)榴赛豫嚣 行，影响接触网正常供 电。铁路总公司运输局 供《电故障应急 图 1 主变低压启动过电流保护逻辑 图 处置基本流程》(运供供电 2【016】208号)对该类型保护动作 的处 做fr指导性的处理意见，实际运用中南于过电流保 2主变低压侧过流保护动作的原因分析 护动作原l夫J各有不 同，为及时判 明故障性质 ，迅速隔离故障 2．1主变低压侧母线设备故障 恢复供电 需针对故障的不同起因进行分析并制定全面的处 典型案例一 ：x年 XJ{xI102：02：05，京fJ、J线 xx变l 置预案 、 所 l#主变低压侧 20l1) 低Jli 动过流保护跳I州 lA：296A． IB：868A，IC：l 164A，Ia：60A．11)：4380 A，Ul：27．47kV．Ub： 0．65kV。 1主变过电流保护的原理 低J侧过 电流保护的作用主要是作为主变低压侧母线 02：04对20lb1)I进行试送电失败。 设备(包括母线、母线隔离开关及与母线之间仅通过隔离开 02：O5值班员汇报听到离 室内有巨大声响 关相连 电 互感器、所用变压器等)的主保护，同时也是牵引、 O2：23值班员汇报馈线 218DL手车本体 电流互感器炸 所各馈线的后备保护。其电流采样取 自主变的低压侧电流互 裂，造成分间网栅紧 钢条崩井搭挂在 b相母线 感器，动作时限因需与馈线保护装置的动作时限配合 ，一般雌 02：28将搭接在母线 }的钢条取下并将 2l8D1于车托至 取 0．7s。高压侧的过电流保护主要作主变主保护(重瓦斯、差 试验位后恢复供电。 动保护)的近后备保护，同时还作为低压侧过 电流保护的远 典型案例二：x年 x月xU23：07，沪蓉线 xx变电所 3# 后备保护，其电流采样取 自主变的高压侧 电流互感器，动作