发动机总体构造13.pptxVIP

汽车发动机构造与维修;一、汽车知识;;二 汽车总体构造;发动机;底盘;车身;第一章 发动机总体构造; 一 发动机的分类 1、按燃料分：汽油机 柴油机 煤油机 燃料机（天然气）等 ;;2 按活塞的运动方式分;3 按冲程数分;4 按冷却方式分;5 按气缸数目分;6 按气缸的排列型式分;7 按进气方式分;二 常用术语 1、上止点 活塞向上运动所能达到的最高点。 2、下止点 活塞向下运动所能达到的最低点。 3、活塞行程 S 上、下止点之间的距离称为活塞行程。 4、曲柄半径 R 曲轴旋转中心到曲柄销中心之间的距离称 为曲柄半径 ;上下止点;活塞行程;曲柄半径;5、气缸工作容积 V h 　 活塞从一个止点运动到另一个止点所扫过的容积 D－气缸直径(mm)　 　 S－活塞行程(mm) 6、燃烧室容积 V c 活塞位于上止点时，活塞顶部与汽缸盖及汽缸壁之间形成的容积 7、气缸总容积　　 V a 活塞位于下止点时，其顶部与气缸盖之间的容积称为气缸总容积。 Va＝Vc＋Vh ;气缸工作容积;燃烧室容积;气缸总容积;8、发动机排量 VL 　　多缸发动机各气缸工作容积的总和，称为发动机排量。 　VL=Vh×i i-气缸数目 汽缸总容积 气体压缩前容积 9、压缩比 = = 燃烧室容积 气体压缩后容积 ;发动机的排量;10、工作循环 发动机工作时，各缸进行一次进气、压缩、作功和排气的过程称为发动机的一个工作循环。 11、四冲程发动机 活塞上下往复四个行程完成一个工作循环为四冲程发动机。 12、二冲程发动机 活塞上下往复2个行程完成一个工作循环。 ;;三、发动机的总体构造;;??动机的总体构造;;1、曲柄连杆机构;;;;;;;The end