大型薄壁套筒件立车装夹变形的控制.pdfVIP

能决白察 工2/I黯/跑回I 理由，..， 蜘1 画画 (i-[.)4 大型薄壁套筒件立军装夹变形的控制 郭毓耀 (齐二机床集团有限公司，黑龙江齐齐哈尔 161005) F 摘 要:大~薄壁套筒件装夹易产生变形影响零件的精度。文中通过对变形原理的分析及应用，着重阐述了对于立车减 少大型:西壁件装夹变形影响的思路及方法。 关键词:;1哥哥F件;变形E 装夹;降低变形 中图分类号:TG751 文献标识码;A 文章编号;1002-2333(2012)06-0119-02 除 1 存在的问题 最初时我们采用压板压零件卡箍处的方法进行装 大型薄壁套简类零件存在易变形的特点，不仅难于 夹。在机加后装夹松开，放琶于平台上方。对r.件使用内 机械加王，而且不当的安装央紧方法对其变形、精度影响 径千分尺进行检测，检测结果是工件尺寸精度超差严重。 也非常大。仅以图 1 所示的面缸体为例，该苓f牛内孔为 为分析精度超差原因，对装夹方法进行测试。测试方 法如下:对机加完成后的r.件在装夹不变的情况下进行 φ1400mm ，外阅为 φ1450mm， T件高度为 600mm;外因上 下有2个阴箍，厚度为45mm，宽度为45mm。要求使用数控 工件检测.在同一倒度内任取4 或 8 点.对应点再分为上 立式军床CK5235x20132 加...l该件内孔，并在装夹松开后 中下3 处使用内径千分尺进行测量，标记测量在、记录测 量数值;对立件按照标记点进行测量，并对测量位置做标 吊运至装配现场时，保证零件的精度要求。 辅助工作时间挺、效率低、弹簧长度控制不准确等的问 向取出，即加工完毕。 1 4 、效果 题;其次解决了绕币r J 时由于钢丝较粗，需要专人做钢丝的 经过十几万零件的试加工结果证明:本方法生产效 导向，劳动强度大，效率低且不安舍的问题。 (2)心轴伸出端径向开循槽 11 作用:弹簧也头时钢 率高，每个装置每小时可生产 180 个弹簧，远远超过了原 丝直插入插槽内起牵引钢丝的作用;弹簧成形后拆筒l 时， 来每小时60 个的效率。由采用定螺距的螺母来加工，所 弹簧头不会受阻。这一方案解决了每绕制一段与心轴同 以其所绕制的弹簧的节距得到了很好的控制，操作工人 不用每加了，一个弹簧就要手主切断一次.大大缩短了辅 长的弹簧就要松开卡环的螺栓，将已绕好的弹簧退出，然 后将卡环移到木夹旁，再将卡环和木夹同时移到心轴有 助时间.降低了劳动强度.尿来需委3 人才能完成的工作 端，然后再将卡环和木夹的螺丝旋紧，劳动强度大、效率 现在只需 1 人就叫以完成，达到了高敛、经济、环保、工人 低的问题。 劳动强度低及弹簧节Hé控制府确的目的。采用轴承作为 导向轮大大地延长了装置的使用寿命。采用以方牙螺母 (3)该装置冷绕弹簧过程中受力最大就是弹簧起头 的时候，该装置在插入口处设有导向轮7 ，导向轮是个轴 为主体的结构，制造过程主要在车床上完成，大大节约了 承.它把高压下