铁路运输设备第2节课.ppt

* * 三大难题 3、环境保护 * * 三大难题 南昆铁路 * * 南昆铁路 地质极为复杂 溶岩 断层 坍塌 滑坡 泥石流 膨胀土 强地震区遍布 * * 南昆铁路 地形极其险峻 高差2010m 跨越江河 8次大的起伏 沟梁相间，桥隧相连（隧道258座，长194.km，476座大中桥梁，总长79.8km） * * 南昆铁路 意义重大 标志着我国在艰难山区修筑铁路和建设桥隧的科技技术水平，已进入世界先进行列 为开发大西南资源、促进区域经济发展、加速沿线人民的脱贫致富有着重要意义 * * 京九铁路 * * 京九铁路 几个“最” 我国铁路建设史上规模最大 投资最多 一次建成里程最长的铁路干线 * * 粤海铁路 * * 粤海铁路 中国第一艘跨海火车轮渡“粤海铁1号” * * 京秦铁路 * * 目前我国铁路发展情况 2010年底铁路营业里程已达91660.7km，运输效率世界第一 2008年4月11日，过程时速350km的首列国产化CRH3高速动车组在唐山轨道客车有限公司下线 2008年8月1日，京津城际铁路正式开通运营 * * 目前我国铁路发展情况 货物运输方面，我国铁路货运应以快捷化、重载化作为主要发展方向。 高附加值货物运输，较一般货物运输在快速、准时、安全、方便和经济方面提出了更高的要求。 重载运输是世界铁路发展的重要趋势 国际铁路大陆桥运输 * * 目前我国铁路发展情况 * * 还存在的问题 货物运输的紧张状况有所缓解，但是铁路路网规模有待完善，路网结构和技术水平以及运输质量还远不能适应国民经济和社会发展需要。 * * 我国铁路的展望 客运专线建设 完善路网布局和西部开发性新线 路网既有线路改造 第一章 绪论 * * 第一节 铁路运输概 第二节 铁路发展概况 * * 世界铁路概况 斯托克顿 达林顿 * * 铁路发展概况 * * 世界主要国家铁路通车年份 * * 20世纪20年代 * * 美国 俄罗斯 全长120万公里 22.8万公里 8.7万公里 * * * * 1973年的能源危机 高铁的出现 * * 我国铁路的发展 * * 我国铁路的发展 * * 我国铁路的发展 * * 我国铁路的发展 1881年，唐胥铁路 * * 我国铁路的发展 * * 我国铁路的发展 * * 我国铁路的发展 1891-1893年 基隆——台北 台北——新竹 * * 我国铁路的发展 1905年——京张铁路 * * 我国铁路的发展 中国早期铁路的特点 少——铁路修建的里程太少 偏——铁路分别不均衡，不合理 低——线路和技术装备的质量差、标准低 * * 新中国的铁路建设 20世纪80年代 大秦铁路——全长653公里，是我国第一条复线电气化开行重载单元列车的运煤专用铁路。 衡阳至广州段复线——世界双线隧道第10位 郑州北站——铁路心脏 * * 新中国的铁路建设 * * 新中国的铁路建设 进入21世纪，截至2010年底 铁路复线里程37631.4公里 电气化里程41907.5公里 内燃化里程48002公里 全国铁路营运里程达916660.7公里 * * 几条典型线路 青海 西宁 青海 格尔木 西藏 拉萨 814km 1984通车 1142km 2001.6-2006.7 海拔最高，线路里程最长的高原铁路 * * 几条典型线路 * * 几条典型线路 * * 几条典型线路 * * 几条典型线路 * * 几条典型线路 * * 三大难题 1、高寒缺氧 * * 三大难题 2、多年冻土 * * 三大难题 2、多年冻土