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丰田的精益生产

以彻底排除浪费 来降低成本的推进方法 TOYOTA WAY 之一   TOYOTA WAY 之二 工场活性化的动机培养管理 以彻底排除浪费 来降低成本的推进方法  Ⅰ.丰田生产方式的目标 〝以彻底排除浪费来降低成本?  ?在必要的时候,把必要的产品,按必要的量生产     ?更好的产品,以更优惠的价格   Ⅱ.TPS的基本想法 (2)浪费的种类 Ⅲ.一般的生产方式所存在的问题    1.对需求的预测     1)因为交货周期过长,有必要进行长期的需求预测,但情况经常变化,预测经常不准确。     2)现场不值得信任,靠碰运气。     3)易发生库存过剩,集中调整库存。  2.生产计划     1)对多个工序进行生产计划指示     2)各工序之间的库存管理     3)进度管理和计划变更 3.生产现场 Ⅳ.TPS的理解和两大支柱 1)准时化(JIT) (1)基本原则 平准化的事例 实施看板管理的前提条件 1.有继续性和重复性的生产    (不适用于个别订单的生产) 2.生产的单一制品化,均衡化    (周期时间的遵守) 3.工序?品质的安定化     按看板机能的分类和各机能的作用 物和情报的流程(1) 作业看板 工序内看板(工序内的生产指示) 信号看板(对单一制品生产工序进行指示) 领取看板 工序间领取看板(搬运指示) 外部委托生产部件的领取(部件领取指示) 临时看板 电子看板 (临时出勤时) 工厂间的搬运需要3.4天以上时 物和情报一起搬运       少量搬运(多次搬运) 搬运 定时?定量搬运 不定时?定量搬运 定时?不定量搬运 在决定的时间里、搬运一定的数量 在决定的时间里、搬运生产完的数量 一定数量的产品生产完以后 时间不定、数量也不定 是最理想的,但是不可能实现 最没有效率的搬运 装载效果好,被近距离?工场内搬运所采用(变动费用) 量不定,但是为了方便搬运,被远地搬运所采用。(固定费用) 不定时?不定量搬运 搬运时刻表 搬运形态 ?按顺序承接   如果组装的顺序已经定好了或者从主体生产线的生产顺序已被规定好的情况下,必要时去取按顺序要加工的部件 组装工程 ?混载搬运  各种部件,几个公司的部件同时装进一台车里搬运 ?组合搬运(巡回)  S/A等部件要去前一工序巡回搬运 ?换乘搬运   1个人用两台车、把部件运回来之后,不卸货。再去驾驶另外一台车   去取货 2)自働化(人字旁的自働化) (1)优质的产品,以更优惠的价格  1.坚持生产品质100%的精品          各工序把高品质注入产品  2.防止机械设备的故障  3.省人化(可免去对机械设备的监控) 1.出现异常会自动停止 2.对人的工作和机械的工作进行分离 (2)基本原则 自動化 自働化 省力 省人 故障的早期发现和再发生的防止都很困难 可以简单查明故障的原因 放置再发生 次品发生以后的发现已经晚了 机械,模具,辅助器械有发生故障的可能性。 不会产出次品 防止机械,模具,辅助器械的故障 即使发现故障 如果没有人关掉开关 机器会继续运作 出现异常时、 机械自身进行判断,停止 (3)基本原则ー1  出现异常自动停止、判明  1)设备的自働化和自动化的区别 2)另外一个自働化  固定位置停止 绳子 电子信息显示板  故障发生后,停止机械运转这种观点也可以应用到手工生产线上   如果发生了故障,操作者自己在原地不动,通知自己的上司 手工作业生产线的自働化 电子信息显示板 督促各有关人员行动的信息窗口、让各有关者一眼就可以知道现在发生故障的场所的电子显示板。 现场管理就是故障管理  目视管理    1)设备         生产线状况显示板   2)人          标准作业票、固定位置停止、进度表   3)物          看板、标准保有量、生产管理板、库存表示 3)少人化是为了有效的实现JIT和自働化 ①少人就是指、    在不降低生产性的前提下,几个人能完成必要的生产的生产线配置问题 JIT ?在必要的时间对必要的数量 的部件进行生产和运输 自働化 ?发生故障的时候,停止,通知 ?人的工作和机器运转的分离 空手等待 尽量用少数人 创造高效率 省人化 1)应对台数的变化而进行人员的调整 2)追求更加有效的改善 追求0保有量 的作业状态 ②少人化目的 省人化 4)标准作业 (1)标准作业就是??????        1)定义      『以人为本,没有浪费,高效有序的进行生产的手段』   2)标准作业的目的      ①作业规则的明确化        操作方法是进行管理的基本、要充分考虑质、量、成本、安全        后,决定操作方法      ②改善的道具        ⅰ.没有标准(正常和不正

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