某科研试验楼22m大跨度现浇梁施工方案.doc

67111工程301科研实验楼 22米大跨度预应力现浇梁施工方案 陕西省第八建筑工程直八项目经理部 2009年6月4日 22米大跨度现预应力浇梁施工工艺 一、工程概况 箱梁Ф15.24、2-8ф15.24两种布设钢绞线形式，预应力筋为低松弛预应力钢绞线，直径140mm2，Fptk=1860Mpa。预应力张拉控制应力为0.75 Fptk.中至中间距8m。预应力空心板砼等级为C35，采用有粘结预应力技术施工，待砼强度达到100%时方可进行预应力张拉。 二、预制梁施工工艺 主要设备及材料 1、千斤顶：采用工程机械厂生产的YCW250B穿心式，张拉力200KN的张拉千斤顶。 2、高压油泵：采用交通部柳州工程机械厂生产的ZB3-630型电动油泵。 3、锚具：采用交通部柳州工程机械厂预应力公司生产的DZM-15-9、DZM-15-8及DZM-15-1P型锚具。 4、锚下垫板及螺旋钢筋：采用柳州工程机械厂预应力公司配套生产的YE15-9和YS15-8。 5、波纹管道：采用卷管机现场卷制，内径80mm,圆型预埋型波纹管。 6、钢绞线及钢绞线束：钢绞线采用国产低松弛的钢绞线，标准直径15.24mm，（+0.4-0.2），单位重量1.101kg/m，公称抗拉极限强度为1860Mpa，截面积为140mm2，钢绞线束由2根8φ15.24及2根9φ15.24钢绞线组成,合计为44索。 7、工作油压表：配精度1.0级，最大量程为60Mpa的油压表。 8、校表仪及标准表：为了方便现场能及时校正工作油压表，现场应配备校表仪一台，最大量程100Mpa、精度0.4级的精密油表两台。 张拉设备的标定及材料检验 对预应力施工的各种机具设备及仪表，应由专人保管使用，定期进行维护和校验，未经全面进行校验的张拉设备不得用于张拉。因为后张预应力施工是以油压表读数和钢索伸长值来进行双控的，并以油压表读数为主，用钢索伸长值进行校核。由于千斤顶经多次使用后缸内摩擦系数发生变化，油压表经多次使用后，灵敏度亦变差，因此，必须根据使用情况定期进行校验，以保证工程质量。 对预应力体系所使用的锚具、钢绞线等材料必须有出厂合格证，到施工现场取样送有关部门进行检验，对没有出厂合格证和试验报告的产品不得用于结构中，以确保连续梁的施工做到万无一失。 1、油压表的校正 在施工过程中，油压表应每周校正一次。方法是：对0.4级的精密仪表、校表仪送当地计量局校验，其校验期为三个月；对现场使用的油压表用经过计量局校验的0.4级校表仪逐个校正，符合精度要求后，才能用于张拉。校表精度要求不能低于1.0级，即最大量程为60Mpa的油压表比较误差不能超过0.6Mpa，否则，不能用于施工。 2、千斤顶的标定： 在施工过程中，张拉千斤顶每使用一个月或张拉200次要重新标定。当施工过程中出现以下情况时，千斤顶必须进行标定： ⑴出厂后初次使用； ⑵张拉时钢绞线连续断丝； ⑶千斤顶经过拆开检修后或更换某一配件后； ⑷油压表指针不能归零或其他失灵现象时； ⑸钢索实测伸长值与理论计算值相比之差限超过6%时； ⑹标定后已使用一个月或张拉达200次； [注：千斤顶、油泵、油压表必须配套标定和使用，不得混用，以免造成计量不准。] 3、为了双控更准确，钢绞线进厂后，除按规范要求进行取样试验外，还应取样测定钢绞线的截面积、每米的重量及弹性模量，与理论值进行比较，并据此计算钢绞线的伸长值。 4、锚具的检验： 张拉过程中，多因锚具热处理质量不符合技术要求而出现夹片碎裂、炸裂、滑丝、断丝等现象和事故发生。为防止以上事故的发生，必须要求生产厂家在锚具加工过程中严格按照技术要求进行强度、硬度、探伤等项检验。锚具运抵工地后，除进行常规的外观检查及产品合格证检查外，还应按5%进行抽样，进行锚具的锚固强度预拉试验，试验拉力应以本结构物设计张拉力的1.08倍进行，持荷五分钟，检查锚圈、夹片无破损，钢绞线无刻断。卸出夹片后，夹片齿纹完好，钢绞线无明显刻痕，则说明该批锚具质量优良。如夹片有碎裂现象，且有夹断钢绞线或滑丝现象，则应逐套进行预拉，经预拉检查无问题后，方可使用于梁上施工。 预留孔道 预应力孔道采用预埋波纹管道成型，孔道成型的基本要求是：孔道的尺寸及位置准确，孔道平顺，接头包裹严密不漏浆，端部预埋钢板应垂直于孔道中心线等。总之，孔道的成型质量对孔道的摩阻损失较大，施工中应严格控制，确保孔道的成型质量。 ⑴金属波纹管道的生产 根据本项目工程金属波纹管道用量较小，为防止由于长途运输而造成的管道变形，影响工程质量。采取现场加工的方式进行生产，具体是与加工厂家联系，由厂家自带设备来现场进行生产。 ①对制管材料的要求 生产预应力砼用金属波纹管道的钢带应符合GB4175.1《铠装电缆冷扎钢