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一起GIS变电站220kV母线全停事故处理与探析
一起GIS变电站220kV母线全停事故的处理及分析 摘 要:因GIS设备占地面积小、价格逐渐降低,GIS变电站在电力系统中占的比例越来越高。虽然GIS设备发生故障的几率小,但一旦发生事故一般都会造成较严重的后果。该文介绍了一起GIS变电站线路单相接地故障最终却导致220 kV母线全停的事故及其检查处理,分析造成此次事故的主要原因为母线筒内导体插入深度不合要求,并提出了GIS设备现场安装和运行维护方面的若干建议
关键词:GIS设备 母线全停 事故处理
中图分类号:TM73 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2016)07(c)-0014-04
Abstract:Because the GIS equipments occupy a limited area and their price has dropped gradually, the proportion of the GIS Substation in the power system is getting higher and higher. The probability of GIS equipments failure is very low. However, once the accident occurred, it will generally result in serious consequences. The thesis aims at demonstrating the single-phase earth fault of the transmission line in the GIS Substation, which results in 220 kV Buses Interrupting Fully. Firstly, the inspection and handling are conducted to analyze the main cause of the accident. It is found that the insertion depth of the conductor in the bus tube fails to meet the standard. Then some suggestions are put forward, including the on-site installation and the operation and maintenance of GIS equipments.
Key Words:GIS; Buses interrupting fully; Accident handling
气体绝缘全封闭组合电器(GIS)因其具有占地面积小,现场安装调试时间短和日常维护工作量小等优点[1],目前在220kV及以下变电站中广泛使用。相对于分离式敞开设备而言,GIS结构紧凑,各电气元件(主变压器除外)均通过SF6气室相连。故GIS设备一旦发生内部绝缘击穿,事故的影响面可能会扩大,事故处理周期较长,对电网运行的可靠性和稳定性有较大影响[2-3]。为了保证设备的安全稳定运行,GIS设备的产品质量、现场安装工艺和GIS在线监测显得尤为重要。该文分析了一起由220 kV线路的单相接地故障导致220 kVGIS变电站220 kV正副母线全停事故的原因,介绍其处理过程,旨在为此类事故的处理提供借鉴,为GIS设备的施工质量和现场运行及维护积累一定的经验
1 事故情况介绍
某220 kV变电站GIS是苏州阿海法高压电气开关有限公司的B105-3型产品,于2011年3月投运。220 kV母线采用双母线接线,故障前220 kV侧运行方式为:#1主变、屯上2319线和姆屯4P75线接正母运行(相应副母闸刀均断开);#2主变、虞屯2318线和姆山4P76线接副母运行;220 kV母联开关合闸运行方式。其具体一次系统接线图如图1所示。220 kVGIS正副母线闸刀动触头位于各自母线侧,正副母线闸刀静触头是导通的,和断路器流变气室母线侧接头构成一个“T”型结构
2015年6月15日9时20分,屯上2319线B相出现接地故障,屯上2319线路保护正确动作,屯上2319开关B相跳闸。在屯上2319线开关重合闸前,正母母线差动保护动作,220 kV母联开关跳闸,220 kV正母上其他负载全部跳开,正母三相电压为零。通过查阅保护动作情况和故障录波信息,初步判断为屯上2319线B相发生单相故障后,220 kV正母也发生了B相接地故障。现场运维人员将#1主变、屯上2319线和姆屯4P75线冷倒至220 kV副母运行,随后将220 kV正母改为检修,上述操作于当日14时
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