推进铁路道口安全管理专业化.pdf

铁道运 营技术 第23卷第 1期 Vo1．23 N O．1 2017年 1月 RailwayOperationTechnology January 2017 推进铁路道 口安全管理专业化 农艳球 (南宁铁路局南宁工务段 ，工程师 ，广西，南宁，530001) 摘 要 ：本文提 出实行铁路道 口安全专业化管理是化解道 口安全风险、确保铁路运输和人身安全 的有效途 径，论述和介绍了实现专业化管理必须建立专项管理、专职负责、上下联动的领导体制；必须形成 找准安全重点、注重安全分析、严格现场作业控制、加强路地联防联控 、落实安全包保责任 的运作 机制 ；必须强化技能培训、营造文化氛 围，着力提高职工队伍素质 的做法和效果 。安全防控难度 大，必须运用现代化专业管理手段 ，才能有效确保道 口行车安全 。 关键词：道 口；安全；专业化；管理 中图分类号：U213．8 文献标识码 ：B 文章编号：1006—8686 (2017)01—14—2 南宁铁路局南宁工务段管 内有道 口203处 ，约 口安全专职 ；要求各车间也要据此条件配备好专职 占全局道 口总数的40％，安全压力尤为突出。近年 道 口安全员；各级组织和领导要为道 口安全专职开 来 ，南宁工务段着力扭转传统 的道 口安全管理模式 展工作、发挥作用创造条件 ，鼓励和支持他们依规履 难以适应形势发展要求局面 ，围绕实现铁路道 口安 职对道 口安全 问题的认定和追责 ，以增强道 口安全 全管理专业化进行 了探索 ，通过树立专业化管理理 的权威性 ；同时，力所能及地帮助他们解决工作和生 念 ，拓展专业化管理思维 ，初步形成管理体制有力 、 活 中的困难 ，充分激活了道 口安全专职恪尽职守 、勤 运作机制有效、人员素质提高的专业化管理态势，对 勉敬业的潜能。 道 口安全持续稳定能起到了积极 的推动作用。 1．3 构建道 口安全三级网络 按照逐级负责、分层 1 建立道 口专业化管理领导体制 管理的原则 ，建立和完善了以段、车间主要领导和工班 长为第一责任人的三级道 口安全管理体制，科学、明晰 1．1 实行道 口安全专项管理 引导干部职工坚决 地确定段、车间、班组各 自的工作重点、职责权限和管 走出道 口安全工作中存在的 “出了事故突击抓，问题 理边界，确保层级之间无缝衔接，形成了道 口安全压力 过后边缘化”的误区，把道 口安全放在与线路设备安 层层传递 ，道 口安全责任逐级落实的网络体系。 全 同等重要 的位置 ：坚持做到段安全管理委员会在 研究全段安全工作时要有道 口安全专题 ，组织有关 2 推动道 口专业化管理有效运作 成员部门认真研究，针对存在问题制定协调解决、责 任落实的措施 ；在确定安全设备的投入上 ，要适当向 2．1 找准道 口安全重点 一是运用安全风险管理 道 口安全倾斜 ，进一步提升道 口安全 防护设备 的科 思路 ，按客车行车密度 、道 口交通繁忙程度、设备状 技含量 ；在全段安全生产评估检查 中要将道 口安全 况 、技术条件以及重点时期、重点区域等条件确定不 列为专项 内容 ，加大评估考核权重 ，增强 了干部职工 同铁路道 口的安全风险等级 ，并按等级进行重点风 对道 口安全的敬畏感和的责任感。