膺架法连续梁施工作业指导书.doc

合福铁路站前四标段桥梁工程 编号：ZD-QL-2010- ? 膺架法连续梁施工作业指导书 ? ?? 单 位： 编 制： 审 核： 批 准： ? ?XXXX年XX月XX日发布 XXXX年XX月XX日实施 1．适用范围 适用于合福客运专线铁路站前四标段膺架法连续梁施工。 2．作业准备 首先利用挖机和推土机进行场地平整，进行修筑便道，测量组放出各个支架立柱的中心点。同时组织钢管桩、贝雷、型钢和竹胶板以及连续梁所需要的其它材料进场。 3．技术要求 膺架法现场灌筑梁的模板尺寸按表1检查，拆模后梁体外形尺寸按表2检查，梁体钢筋安装按表3检查。 表1 膺架法梁模板尺寸允许偏差和检验方法 序号 项 目 允许偏差（ mm） 检查方法 1 侧、底模板全长 ±10 尺量检查各不少于3处 2 底模板宽 ＋5，－0 尺量检查各不少于5处 3 底模板中心线位置偏差 2 拉线量测 4 桥面板中心线位置偏差 10 5 腹板中心线位置偏差 10 尺量检查 6 隔板中心线位置偏差 10 7 模板垂直度 每米高度3 吊线尺量检查各不少于5处 8 侧、底模平整度 每米高度2 1m靠尺和塞尺检查各不少于5处 9 桥面板宽度 ±10 尺量检查各不少于5处 10 腹板宽度 ±10，－0 11 底板厚度 ±10，－0 12 顶板厚度 ±10，－0 13 隔板厚度 ±10，－5 14 端模板预留预应力孔道位置偏差 3 尺量检查 表2 梁体外形尺寸允许偏差和检验方法 序号 项 目 允许偏差（mm） 检验方法 1 量全长 ±20 检查桥面及底板两侧，放张／终张30d后测量 2 梁跨度 ±20 检查支座中心至中心，放张／终张30d后测量 3 桥面及挡碴墙内侧宽度 ±10 检查1／4跨、跨中、3／4跨和梁两端 4 腹板宽度 ＋10，－5 通风孔测量，跨中、1／4跨、3／4跨各2处 5 底板宽度 ±5 专用测量工具测量，跨中、1／4跨、3／4跨和梁两端 6 桥面偏离施工图标示位置 10 从支座螺栓中心放线，引向桥面 7 梁高 ＋10，－5 检查两端 8 梁上拱 L／3000 放张／终张拉30d时 9 顶板厚、底板厚、腹板厚 ＋10，－0 专用测量工具测量，跨中、1／4跨、3／4跨和梁两端 10 11 挡碴墙厚度 ±5 尺量检查不少于5处 12 表面垂直度 每米高度偏差3 测量检查不少于5处 13 梁面平整度 每米长度偏差5 1m靠尺检查不少于15处 14 底板顶面平整度 每米长度偏差10 1m靠尺检查不少于15处 15 钢筋保护层 不小于施工图标示值 专用测量工具测量，跨中和梁端的顶板顶底面、底板顶底面、腹板内外侧、挡碴墙侧面和顶面以及梁端面各1处（每处不少于10点） 16 上支座板 每块边缘高差 1 尺量 支座中心线位置偏差 3 螺栓孔 垂直梁底板 螺栓孔中心偏差 2 尺量每块板上四个螺栓中心距 外露底面 平整无损，无飞边，防锈处理 观察 17 电缆槽竖墙、伸缩装置预留钢筋 齐全设置，位置正确 观察 接触网支架座钢筋 齐全设备，位置正确 泄水管、管盖 齐全完整，安装牢固，位置正确 桥牌 标志正确，安装牢固 表3 膺架法梁钢筋安装允许偏差和检验方法 序号 项 目 允许偏差（mm） 检验方法 1 板面主筋间距及位置偏差（拼装后检查） 15 尺量检查各不少于5处 2 底板钢筋间距及位置偏差 8 3 箍筋间距及位置偏差 15 4 腹板箍筋的垂直度（偏差垂直位置） 15 5 钢筋保护层厚度偏差 ＋5，－0 6 其他钢筋偏移量 20 施工方法与工艺流程 4.1方案概述 本方案采用钢管柱支架施工方法，支架立柱采用φ609×1.6mm钢管柱间距见附图。基础采用φ1m钻孔桩（桩长根据地质而定），桩顶浇筑宽1.2米,高1米的横梁作为整体支撑。承台及基础顶端预埋钢板作为钢管柱连接并设置螺栓进行加强处理。钢管顶横向分配梁采用3排I40型工字钢，焊接挡板进行加固。贝雷梁上横向分配I14工字钢（间距60cm）；纵向分配10×10cm间距20cm的木方分配梁，再在木方上铺竹胶板做底模。翼板处直接在I14工字钢上搭设碗口式排架，并在腹板处加设斜撑及对拉螺杆加固。桥面两侧双向设置50cm施工通道并加设安全护栏，外侧设两米宽防抛网 4.2 工艺流程 5．施工技术要