施工技术交底(中心河桥钻孔桩).doc

施工技术交底记录 施管表（路）—4 建设单位：浦口新城开发建设指挥部 代建单位：南京城建隧桥经营管理有限责任公司 合同号： 施工单位：嘉盛建设集团有限公司 监理单位：浙江华东工程咨询有限公司 编 号： 单位（子单位）工程名称 浦口新城中央大道工程 项目经理 邓康林 分部（子分部）工程名称 中心河桥 分项工程名称 钻孔灌注桩 交底内容： 工程概况： 本桥位于中央大道与万寿路交叉口，跨越中心河上，中心桩号为K3+144.4。桩基采用直径100cm钻孔灌注桩，共计56根。 一、施工具备的条件 1、施工前的施工前对施工单位各项审查施工组织设计审查、组织设计交底及图纸会审、审查是否根据地质资料可能在钻孔灌注桩施工中发生的问题加以分析，并制定出相应的质量保证及处理措施、还要审查成桩机械的鉴定合格证件是否有效、控制点复核记录等工作。由于钻孔灌注桩施工的隐蔽性及工序的不可逆转性，要求施工队伍认真落实实施施工组织设计方案，并加强施工质量管理，密切抓好施工过程中每一个环节的质量，力争将隐患消除在成桩之前。2、对相关人员的岗前教育开工前要对相关人员进行上岗前教育，成桩质量是此工程的重要基础，做到人人重视质量。开工后要不定时检查操作人员，班报表记录员、质检人员的在岗情况，特别是质检人员的在岗情况及钻进记录情况，要及时做好工序的检测验收。3、对原材料的检验合理安排成桩顺序合理有序的安排成桩顺序，也是成桩质量的一种保证措施。钻孔灌注桩通过钻冲用泥浆将岩土置换方法成孔，然后在孔内成桩，特别在存在软弱土层和液化土层地区施工时，软弱土层和液化土层极易侧位移，当周围土移向桩身即对桩产生动压力。尤其是在成桩初始，桩身混凝土的强度很低，且灌注桩的成孔是依靠泥浆来平衡的，故要合理安排成桩顺序并保持较适应的桩距（或隔孔施工），对防止坍孔、侧向缩径、斜桩是一项技术措施。桩位的确定测量人员严格按《工程测量规范》放样，确保桩位准确后埋设护筒，严格控制护筒中心与桩位中心线偏差 50mm。护筒埋设及要求 1)、 护筒埋置深度：.0~4m高出地面0.3mm。 2)、 护筒埋设采用挖坑埋设法，护筒底部及四周所填粘质土须分层夯实。 3)、 平面位置偏差小于5cm，倾斜度偏差小于1%。泥浆性能。 钢筋笼的下放顺序：起吊、正位、对接、下放。首节钢筋笼入孔时应对准孔位轻放，慢慢入孔；钢筋笼入孔后，应徐徐下放，不得左右旋转。下放遇阻时立即停止下放，查明原因并进行处理后方可继续进行，严禁猛起猛落强行下笼。钢筋笼可采用对称四点吊，吊点设在最上一节加劲箍附近，主筋、加劲箍三者之间焊牢，起吊时防止钢丝绳起吊水平力挤扁钢筋笼变形，并防止钢筋笼骨架下放时坠入孔内，在钢筋笼的加劲箍内加焊三角钢筋内撑。 4、钢筋笼接长 钢筋笼入孔接近护筒口时，在该节最上一道加劲箍的下方吊耳处用槽钢穿过，将钢筋笼担在钢护筒两侧的钢梁上（因钢护筒较短承受力低，故在钢护筒边必须放置钢梁或枕木，用钢梁或枕木来承受钢筋笼重量），吊下一节钢筋笼至孔位上方，使上、下两节钢筋笼主筋对准并保证上、下轴线一致后（挂锤球、十字丝法），将第二节钢筋笼主筋与第一节钢筋笼主筋对齐并点焊，然后依次按照要求焊接主筋。重复上述工序，直至钢筋笼全部下放完毕。 5、钢筋笼固定及上浮措施： 钢筋笼接桩到位后将其整体下放到孔底，钢筋笼上端临时固定到钢护筒上，以防止灌注混凝土时钢筋笼上浮并保证钢筋笼的中心平面偏位满足规范要求。 6、钢筋笼制作安装必须严格按照设计及桥涵施工技术规范要求。 三、水下砼浇注施工工艺 （一）、下放导管及二次清孔： 钢筋笼安装结束并清理现场后，安装导管进行二次清孔及安装混凝土料斗浇注平台。一般导管宜采用φ200~350mm视桩径而定。导管在使用前均需现场拼接并做水密性检验合格后能使用。进行水密实验的压力不小于1.0Mpa，历时不小于15分钟，经试验合格导管方可投入使用。导管进场后要对每一节导管的长度进行复量并编号。 根据孔深及浇注过程需要配备所需导管，导管底节长度为4~6m，上部设2节1.5m和3节1.0m短导管，中间为标准节（3.0m×N节），下放导管时应准确测量每节导管长度及安装顺序，并认真做好记录。导管连接时，接头部位应清洗干净，密封圈应清洁无损伤，并涂抹黄油。导管应拧紧上牢，防止灌注过程出现事故。 导管底口距离孔底一般为40cm，导管下至孔底后，应根据孔底及平台顶面标高效对导管总长度，如偏差较大时必须查明原因进行处理。 清孔：导管下放完毕，重新测量孔深及孔底沉渣厚度，如孔底沉渣厚度超过要求，则应利用导管采用泥浆泵正循环方式进行二次清孔，直至孔底沉渣厚度达到要求。 （二）、水下混凝土浇注： 1、为防止施工中断，砼施工前必须要有足够的砼罐车，