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北京瑞维通公司劳动竞赛总结
北京瑞维通公司劳动竞赛总结
2011年10月,集团公司为推进大修项目的生产进度,组织瑞维通与奥通达公司开展为期两个月的六比六看劳动竞赛。瑞维通接到通知后,开始积极备战,首先公司针对现有车型的特点和人员配备进行了周密的布署,并在第一时间结合合同现状积极组织人员调配,合理优化各项资源,在保质量、保安全的前提下,合理安排各项工序进度,保证打赢这场战斗。在这两个月中,公司上下团结一心、加班加点、不懈努力终于在11月末各项工作取得了巨大的成绩。公司共出厂大修车5台,总组装完成2台。预组装完成4台车,解体车4台。此次劳动竞赛对瑞维通而言既是机遇又是挑战,我们攻克了许多难题,进行了一次大练兵,同时攻艰克难完成又一次生产大战并取得圆满胜利。
一、领导重视、组织措施得力有序
领导重视:公司领导和生产部领导高度重视此次劳动竞赛,以党群小组为载体,经常召开党群小组会议,充分了解员工的思想动态,掌握员工们的诉求,收集他们对公司发展与生产的意见和建议,及时解决他们在生产、生活中遇到的困难,消除其在工作中的后顾之忧,让他们能够全身心的投入到工作中去。与员工们一起探讨公司目前发展所处的内外部环境、公司发展中所遇到的困难与问题,把困难摆出来、把问题放在明处,这样不但得到了员工们的理解,更激发了员工为克服困难、解决问题而不断努力奋斗的信心与勇气,给员工们打了气,振奋了他们的精神。
组织精细:为使劳动竞赛进行的有步骤、有条理、有控制,精心编制了劳动竞赛的阶段性目标,管控好每个工作的时间节点,确定好负责人,把每一项工作落到了实处。每周都会及时总结上一周的生产完成情况,把没有完成的任务及时总结出来,反馈到相关责任人和工段组上,深刻分析产生问题的原因,到底问题是出在人的问题上还是其他的原因,找到今后努力的方向。
奖励分明、多劳多得:谁努力工作、谁付出的多、谁为公司做出的贡献多,谁就应该得到更多的报酬。大幅度提高奖金的份额,并给予工段组长充分的权力,让工段组长能够切实根据组员平时的表现,确定其奖金的多少。奖金分配摆脱以前的平均主义所带来的干多干少一个样、干好干坏无区别的弊端,做到人人之间有区别、组组之间有比较。充分利用经济的力量调动员工们的生产积极性与主动性。
重安全保质量:公司在抓好生产的同时,狠抓质量和安全,在质量和安全面前零容忍。质量层层把关、层层设卡,充分利用好点检表,做好记录,出了任何质量问题可以直接找到相关责任人,防止出现出了问题互相扯皮的事情发生。设置了安全巡查员,每天在车间巡查及时发现存在问题的地方,随时督促员工按照安全操作规程工作,佩戴好安全帽,做好安全防护。在容易出现安全问题的地方都制作悬挂了警示标志,起到了很好的警示作用。员工们的质量和安全意识有了较大的提升,在劳动竞赛的这两个月里,没有发生一起质量与安全的事故,产品的质量与生产的安全都有了较大的提高。
二、员工思想转变、工作干劲强
因工作任务重、时间紧、人员少,各个工段小组根据劳动竞赛的阶段性目标和自身的实际,大家主动要求加班,每周的周一、二、四、五晚都要加班到晚上9点多,周六正常上班。在完成任务的前提下,抓好提前量,把工作做在公司进度的前面,变被动为主动。思想上产生了“要我工作”到“我要工作”的巨大转变。各个车间展现着一种紧张有序的忙碌景象,白天机器轰鸣、晚上灯火通明。员工们的5S观念也有了很大的提高,车间环境、物品的摆放整齐度都有了大大的改观。
三、劳动竞赛成绩显著、成果丰硕
在大家的共同努力下,截止11月底共计完成了以下交车任务:郑州局08捣固车2 台,哈尔滨局08捣固车2 台、北京局08捣固车1 台。
太原局的39#捣固车完成了总组装,14#大清总组装主体完成、98#99#捣固车已经进入总组装,20#大清、6#捣固车预组装完工,23#稳定车、37#配砟车、1#大清已经解体完工。
按照要求,瑞维通公司对此次劳动竞赛进行自评打分。自评分结果如下:
评分项目 完成情况 得分 计划目标完成率 90% 72 质量目标 99% 9 安全目标 100% 10 总分 91
四、师徒相传、提升能力
瑞维通员工队伍年轻,总体缺乏经验,技术力量薄弱的现状严重制约了瑞维通的快速发展,为解决人很多,但是真正能够独立担当一面,关键时刻能够顶上的人并不多的困境,经公司领导和生产部领导决定实施生产部人员培训计划。以求迅速提升员工、特别是新进入员工的技能水平,工作能力和独立处理问题的能力。
培训主讲的都是工作多年、具有丰富经验,在某一方面堪称是专家级援助团队的师傅们。培训主要利用晚上的时间,以组为单位和与本组工段相关的其他人员参加,并积极欢迎其他所有的员工参加。师傅们以自己多年的亲身经历和工作经验并不时的配上照片、视频等,深刻剖析了本组的主要工作,点出了特别容易出错的环节和重要地方。教育大家要端正工作态度和工作
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