间接驱动快点火锥壳靶锥体材料燃料混合问题研究.pdfVIP

强激光与粒子束 Vo 1. 27 , No.3 第 27 卷第 3 期 HIGH POWER LASER AND PARTICLE BEAMS Mar. , 2015 2015 年 3 月 间接驱动快点火锥壳靶锥体材料燃料混合问题研究蜷 周维民1 ， 单连强1 ， 吴俊峰2 ， 蔡洪波2 ， 刘东晓l ， 刘红杰1 ， 毕 碧3 ， 张 锋3 ， 王为武3 ， 吴凤娟3 ， 朱 斌1 ， 吴玉迟1 ， 温贤伦1 ， 何颖玲1 ， 周沧涛2 ， 曹莉华2 ， 吴思忠Z ， 魏 来3 ， 曹柱荣3 ， 袁 铮3 ， 杨志文3 ， 谷渝秋1 ， 张保汉1 O. 中国工程物理研究院激光聚变研究中心，等离子体物理重点实验室，四川绵阳 621900; 2. 北京应用物理与计算数学研究所，北京 10088; 3. 中国工程物理研究院激光聚变研究中心，四川绵阳 621900) 摘 要: 与中心点火相比，快点火将压缩和点火过程分开，大大放宽了对压缩对称性和驱动能量的要求。 通过在神光E 激光装置上开展了快点火锥壳靶预压缩实验研究，利用 X 射线背光分幅照相方法观察到了清晰 完整的快点火锥壳靶内爆压缩过程，并利用阿贝反演结合剩余烧蚀质量的方法得到了不同时刻燃料密度、面密 3 2 和 度分布数据，当前实验条件下获得的最大压缩密度和面密度分别为 30 g/cm 50 mg/cm ; 为解决金柱腔 M 带对导引锥的预热以及由此导致的燃料-锥体材料混合问题，提出了一种在锥体表面镀低 Z 材料的方法，实验 和辐射流体数值模拟结果验证了该方法的有效性，该方法的成功解决了间接驱动快点火激光聚变的重要关键 技术问题。 关键词: 快点火z 间接驱动; 激光聚变; 锥壳靶z 燃料混合 中圄分类号: 053 文献标志码: A doi: 10. 11884/HPLPB201527. 032017 快点火激光惯性约束聚变将压缩和点火过程分开[叫，相对于中心点火[6-7] 方式，快点火有着更低的点火阑 值和更高的能量增益，由于压缩过程中不存在中心热斑，发生在高温低密度热斑与低温高密度主燃料层界面间 严重的流体力学不稳定性不再存在，从而大大放宽了对内爆对称性的要求，降低了对激光辐照均匀性和靶制备 的要求。 快点火研究的关键物理问题可归结为燃料预压缩[8-11] 和强流快电子柬[12 时点火两点。皮秒拍瓦激光脉冲 与导引锥相互作用产生强流快电子柬及其在燃料中的输运和能量沉积问题是影响快点火综合集成效率最为重 要的因素，如何高效产生高度准直的强流快电子束并使得其在高密度等离子体燃料中更为集中的沉积能量、产 生热斑是快点火物理研究最重要的物理问题。快点火燃料预压缩虽然与中心点火内爆压缩[6-7] 类似，但快点火 预压缩采用等密度(isochoric) 压缩方式，追求尽可能高的压缩比，以获得相对均匀的整体高密度状态，与中心 点火的等压(isobaric) 压缩方式对靶设计和激光脉冲整形等方面的要求有所不同;在锥壳靶快点火方式中，由 于导引锥的存在引起的非对称压缩也对如何实现高密度均匀压缩带来了新的挑战[5.s]; 在间接驱动快点火 中间，激光与燃料或柱腔产生的较硬的 X 光组分(如金 M 带)会预热导引锥，在导引锥表面形成高 Z 等离子 体，这些高 Z 等离子体与压缩后的燃料混合，不利于热斑的形成，即使是极小的份额也会大幅提高对加热能量 的需求，因此如何抑制较硬的 X 光对导引锥表面的预热以及由此导致的高 Z 等离子体与燃料的混合，也是快 点火燃料预压缩亟待解决的重要问题。 本文介绍了基于神光H 激光装置开展的快点火燃料预压缩实验研究，通过高质量 X 射线背光分幅照相方 法测量到了锥壳靶内爆压缩过程的清晰图像，并利用阿贝反演结合剩余烧蚀质量的方法[叫得