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- 2017-06-04 发布于北京
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高弯拉强度水泥混凝土早期干缩变形性能研究.pdf
Vol.24 No.l
第 24 卷第1 期
公路交通科技
2007 年 1 月 Joumal of Highway and Trans阴阳山nH附arch and Development Jan.2即7
文擎编号: 1002咽:68 (刷7) 01刑14-03
高弯拉强度水泥混凝土早期干缩变形性能研究
赵尚传,傅智,罗菊,杜天玲
(交通部公路科学研究院,北京 1棚88)
摘要:主要研究了水泥用堂、胶凝材料类型、引气堂、砂且在等因素对混凝土千缩变形的影响。混凝土试件尺寸采用
lωmmX 1ωmmX 515阳,试验在校混拉混箱内进行,通过按:强控混箱的自动调节功能,设定目标混皮和混皮过程,
温度按要求自动调节,利用千分表观察试件千湿变形值。温度变化过程如下:从当前温度用 30 min 升到相对湿度
99% ,怪定 180 min,读取初值;用 30 min 降低温度到 10% ,恒定 180 min ,读取终值;再用 30 min 升高混皮到 99% ,
恒定 180 min,读取初值,如此进行3 个循环。试验结采表明:随水泥用莹的增加,混凝土早期千缩变形增大;且在掺硅
灰的混凝土早期千混变形大,单掺粉煤灰和混掺硅灰与粉煤灰的混凝土差别不大; 3 d 龄期的混凝土含气量越大,千
汲变形也越大; 28 d 龄期以后,在合气量小于 6.8li岛的情况下,千混变形随含气量的增加而减小,而当含气量达到
10% ,千湿变形又呈现增大的趋势。
关键词:公路工程;高弯拉强度混凝土;千缩变形
中图分类号: U414.1 + 8 文献标识硝:A
Study on High Flexural Strength Concrete Early Shrinkage Deformation
ZHAO Shang-chuan ,肌J Zhi , LUO Zhu , DU Tian-ling
(Re附arch Instìtute of Higl-Iway , the Ministry of Communicatìons , Beijing l(阴阳, China)
Abstract: Shrinkagc defonnation of con口而te in early agc , which mainly varies with factors such as cement 年lantity , bonder t汗甜, rur
content and 锦州锦gr暗gate ratio , is studied. T,州白pecies , which sizes are 1∞ mmx 1∞ mm x 515 mm , are put Înto temper.刷ure and
hur回dityωntrolled box. Value of shrinkage defonnation under different hurnidity is recorded by micrometer gauge. Hurnidity will vary
automatically with need in (20 土 1) C tem归翩翩 level in the box. Hurnidity incr,棚栩如m current value to 99 percent in 30 minute日,
lnitial value of 串,hrinkage defonnation should be achieved after 180 minutes with hu
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