塔式吊机齿輪轴超声波检测分析.PDF

塔式吊機的齒輪軸超聲波檢測分析 香港安捷材料試驗有限公司 黃建明 Wong Kin Ming E-mail: kmwong@aes.hk 在澳門一建築地盤正在使用中的塔式吊機 (TOWER CRANE)， 四個用來控制旋轉的齒 輪軸，其中一個突然斷裂掉在工作平台的鐵網上，幸好沒有從高空墮下傷到人。 這部塔式吊機已使用十多年了，第一次發生這樣的斷裂事故！客戶找到我，告知我這個 情況，著我明天馬上過澳門去做超聲波檢測，檢查下同部吊機的其它三個齒輪軸是否也有裂 紋。另外還有兩部同廠出品的塔式吊機也趁此機會做超聲波檢測，看看是否有裂紋。 圖 1 齒輪軸結構示意圖 圖 2 裂紋的位置 我要求他提供詳細圖紙，但他只能提供一個組裝示意圖 (見圖 1)。從這張圖上，我 1:1 作圖分析(見圖 2) ，並判斷裂紋的位置；若在不拆下的狀況下，只能從齒輪軸底這方向掃描， 因為在軸承位台階圓角應力集中產生裂紋的位置，被這 7.5mm 台階回波重疊掩蓋住，很難從 這方向分辨出裂紋。台階與裂紋都處在同一水平距離難以分辨，看到這個情況可以用這樣來 比喻 “一個人用他自己的眼睛去看自己的耳朵＂ 這簡直就是不可能的！稍有超聲波檢測常 識的人都不建議這樣做，也不敢這樣做，因為這是個死角盲點。 1 圖 3 台階與裂紋的回波重疊難以分辨 我再詳細地看看斷口的圖片，想了想後，說可以一試，而且非要我親自出馬去做不可！ 因為我看見這個疲勞裂紋，我突然有個感覺，這個裂紋它是一個良性的 (腫瘤) 疲勞裂紋，從 它的疲勞裂紋的紋路可以看到它是由外圓逐漸向中心擴展而最後才斷裂的(圖 4、5)，由直徑 Ø110mm 縮小到最後只有 Ø40mm 才斷，也就是說，若有大裂紋，深度大於 7.5mm 我就很容 易分辨出是否有裂紋了！即使是 7.5mm 深度直徑也只是由 Ø110mm 減至 Ø95mm ，Ø95mm 是 不會立即斷掉的。 典型的“良性” 疲勞裂紋 ! 圖 4 典型的“良性＂疲勞斷裂 圖 5 旁邊另一個也有裂紋 2 詳細作圖 1 ：1 掃描圖分析後，我帶上儀器、量尺和圖紙，第二天到澳門建築地盤，上了 哪部已斷了一個齒輪軸的塔式起重機，檢查其它三個齒輪軸，在我細心的分析測試後，我用 兩個單晶直探頭直徑 20mm 2.5MHz 和直徑 14mm 5MHz 配備 USM25 型 A 掃瞄超聲波儀器，用 5MHz 探頭探測時使用儀器的擴展功能，將台階處回波展開，用 7.5mm 台階調校回波高度 80% FSH ，然後慢慢地將探頭由外徑邊緣的台階向內徑移動，給我找到了一個很明顯分叉回波， 特別是做斷裂旁的一個效果最清晰，而對面的兩個也有這樣的分叉回波，但是很小深度大約 1 至 2mm 。(圖 6、7) 圖 6 如果有開叉回波就有裂紋 圖 7 有明顯的開叉回波 之後，我再做同型號的另一部吊機上的四個齒輪軸，也有很小的分叉回波，深度大約 1 至 2mm ，同時也發現用直徑20mm 2.5MHz 直探頭檢測時底波 80%FSH 時需要用 5