交通基础设施的增长效应和溢出效应分析——以京沪高铁为例.pdf

天津商务职业学院学报 JOURNALOFTIANJINCOLLEGEOFCOMMERCE 第五卷 2017年第 1期 《学 者 论 坛 《 ＼ _、 ； I、 交通基础设施的增长效应和溢出效应分析 以京沪高铁为例 杨晓智 中国劳动关系学院，北京 100045 [摘要]本文收集 2007—2011年北京、天津、上海三个直辖市和沧州、德州等45个地级市共计 240个样本 ，运用 了随机效应、固定效应和混合 0LS估计方法，对京沪高铁对周边城 市经济增长效 应和溢 出效应进行 了分析。分析结果表 明：京沪高铁对沿线城市经济增长的影响显著为正，其直接 贡献度达到 了17％。京沪高铁 的正式运营显著地促进 了沿线城市的区域经济收敛性，使得沿线城 市的区域经济发展 由不存在绝对 B收敛到存在绝对 B收敛。对周边城市的区域经济收敛性也产生 了积极影响，主要是加速 了这些城市经济收敛速度 ，使其半衰期周期从44-3年下降为 37．7年。 [关键词]京沪高铁 ；增长效应 ；溢出效应；区域经济 [中图分类号]F127[文献标识码]A [文章编号]2095—5537(2017)O1—00003—09 TheAnalysisoftheGrowth-EffectandSpillover-Effectof TransportInfrastructure：ACaseStudyofBeijing—Shanghai High-speedRailway YANG Xiao-zhi (ChinaInstituteofIndustrialRelations，Beijing100045) [Abstract]Byusingthemethodofrandomeffects，fixedeffectandhybridOLSestimation，thispaper collects240 samples in totalfrom 2007 to 2011ofthreemunicipalitiesdirectly underthe central governmenklikeBeijing,Tianjin，Shanghaiandother45prefecture-levelcitiessuchasCangzhou，Dezhou， etc．．Thenthispaperanalyzeseconomicgrowtheffectandspillovereffectofthesurroundingcitiesalongthe Beijing—shanghaihigh-speedrailway．AnalysisresultsshowthattheBeijing-shanghaihigh-speedrailway hassignificantpositiveeffectsonthecitySeconomicgrowthofwhichthedirectcontributionisof17％．The formaloperationoftheBeijing-shanghaihigh-speedrailwayhassignificantlycontributedtopromotethe regionaleconomic convergence，making the citySregionaleconomicdevelopmenttoberfom theno absolutetoabsolute~eonvergenceandhavingapositiveinfluenceontheregionaleconomyconvergenceof thesurroundingcities．Andthismainlyacceleratestheconvergencespeedoftheseurbancitiesandmakes itshalf-lifeper