城市交通大数据应用领域及措施研究.pdf

……… …………………… …l111……………l【Il………l DOI：10．3969／j．issn．1003—1154．2017．01．026 城市交通大数据应用领域及措施研究 口 王 忠 (北京 市社会 科 学 院 ，北京 100101) [摘要]通过案例分析发现 ，现阶段国外城市应用大数据治理交通拥堵主要应用于停车管理、交通信号控制、交通拥堵收 费、道路设施维护等领域 ，并对各领域 的应用原因、主要功能 以及典型案例进行 了分析。建议采取完善应用环境、资助技 术创新、推进数据开放、加强隐私保护、做好信息安全防范、提高市民参与度等措施 ，推进大数据 的应用 。 [关键词]城市交通 ；大数据 ；应用领域 ；政策 [中图分类号]F062．4 [文献标识码]A [文章编号]1003—1154(2017)01-0085-03 交 通拥 堵 是 困扰 全 球 城 市 发 展 的痼 疾 之 一 。 国 要 环节 。传 统 方法 寻 找 停 车位 不但 费 时 费力 ，而 且 车 内外相关 研 究文献 很 多 ，主要 关 注 以下 内容 ：(1)拥 堵 辆 在寻找 停 车 位过 程 中可 能 造 成交 通 拥堵 。据 统计 ， 成 因 。一是 从管 理机 制分 析 ，认 为缺 乏 一 种 有效 利 用 通 常驾驶员平 均要花 10分钟 才 能找 到停 车位 ，这相 当 现 有交 通容 量 的机 制 ，如 不 合 理 的交 通 信 号 灯 ，未 能 于多行 驶 了 4．5公 里 ，排 放 1．3公 斤 的二氧化 碳 ；欧 洲 合 理 、及 时 地 疏 导 交 通 流 量 等 L1]。二 是 供 求 矛 盾 分 城 市 中心 区有近 1／3的交通 量是用来寻找停 车位 的 ]。 析 ，认为 拥堵 的根 本原 因在 于 不 断增 长 的交 通需 求 与 2．主要 功 能 。应 用 大 数 据 的停 车管 理 系统 主要 有 限 的交 通 供 给 之 间 的矛 盾 I2]。三 是 对 具 体 原 因 的 利 用 交通摄 像 头 监 控 系统 、GPS系 统 、手 机 客 户端 以 分 析 ，如 交通 事 故 、天气 状 况 、道 路 区域 施 工 、特 殊 天 及 其 他传感 器 收 集 数 据 ，进 行 计 算 分 析 ，并 引导 驾 驶 气 等 [。 (2)治 堵 措 施 。一 是 优 化 城 市 空 间 结 构 布 员停 车 。该 智 能系统 主要 具 有 以下 功 能 ：一 是 车 位感 局 ，建立 多 中心 的城 市 空 间结 构 ，避 免 交 通 向单 一 市 知 。使 用传 感 器掌握 车位 状 态 ，临近传 感器 间可 以进 中心 聚集 [43。二是 完善 城 市 交 通规 划 ，将 城 市 规 划 和 行 通 信 ，并 被接 人到 城市 的交通 管 理 系统 。二 是嵌 入 城 市交 通规 划相结 合 ，主要 道 路 交叉 口全 部 建立 地 下 导航 。将 车 位 情 况 嵌 入 导 航 软 件 ，根 据 目的 车 位 情 立 交 ，各 重要 场所 设 置 充 足 的停 车 位 ] 三是 进 行 交 况 ，提 醒使 用者 选择 合适 的停 车场 以及车 位 。该 系统 通 管制 ，结 合环 境 经 济 学 的外 部 性 理 论 ，提 出交 通 管 不但 能推荐 更 经济实 惠 的停 车位 ，如果 目的地 车 位 紧 制 与经 济手 段相结 合 的方 式 ，控 制 道路 交 通 存 量 和流 张 ，还 会及 时通 知驾驶 员 改 乘公 共 交 通工 具 。三 是 车 量 。四是 采用 先 进 技 术 。提 及 大 数 据 的 相 关 文 献 位预 测 。通 过 记录 每天 的停 车数 据 ，如 区域 内停 车 的 有 ：陈美 通 过案 例分 析 了大数 据 在 公共 交通 领 域 的 变化 频率 、空余 时 间等 ，建 模 分 析车 位 状态 变 化 规律 。 应 用 ；李 德 仁 等 分 析 了大 数 据 在 提 高 道 路 利 用 率 、 结合 其他 的数 据 ，如 天气 ，日期等 ，它就 能够