城市重大市政基础设施施工期间交通组织研究.pdf

22道路交通 城市道桥与防洪 2017年 01月第01期 1)01：10．16799／j．cnki．csdqyfh．2017．O1．006 城市 大市政基础设施施工期间交通组织研究 张甫 田 (青岛市市政T程设汁研究院有限责仟公 i，1lj东 占岛 266071) 摘 要 ：城市交通拥堵是全国各大城市的 ”通病 ”，要缓解我国城市交通拥堵问题，需要进 ·步加强城市市政基础设施建没 而 轨道交通 、城市高架等重大市政基础设施的建设周期都比较长，若组织小好施 期问的交通组织 ，则进 一步加剧城市交通拥堵． 严重的影响城市居民的q三产和生活、以青岛海湾大桥接线工程施工期lli】交通组织 为例，阐述城 f『重『大 行『政基础设施施丁划间交 通组织所采用的方法和措施 ．呵为城市重大市政基础设施施工调流积累经验 、提供参号 关键词 ：交通拥堵；雨夫市政 设施建设；iJ封流交通分析；施1期间交通组织 中图分类号 ：IJ49l 文献标志码 ：B 文章编号：10(／9—7716(20l7)01—0022—04 1 工程概况 组织方案极为重要。 2 施工交通组织设计原则 青岛海湾大桥是连接青岛、黄岛、红岛三大城 市区域的主要交通通道。而青岛海湾大桥接线工 (1)安全性原则 程是海湾大桥的延续 ，是贯穿青岛市主城区巾北 a．保障运营车辆的行驶安全； 部一条重要的东西向快速交通干道。T程西始海 h．保障施丁车辆和施丁人员的安全； · 湾大桥环胶州湾高速公路立交，沿李村河 、张村河 ． 保障T程建设阶段的安全。 河道 。东至海尔路，全 长7．6km。主线采用双向八车 (2)畅通性原则 道高架，全线设枢纽型立交4座，匝道3对。 a．确保车辆能够有合理的路径顺利通过； 青岛市为半岛地形 ，}1J入境交通主要为南北 l．保证一定的服务水平。 向交通 。大桥接线横跨市区中部，工程范围内涉及 (3)保证施T进度原则 的主要交通节点：四流路 、重庆路 、黑龙江路及海 确保施T进度 、尽量减短施工周期是非常必 尔路均为市区对外交通联系的主通道 ，是青岛市 要的。 道路交通网络的骨架 ，也是市政管网的主动脉 ，见 (4)效益最佳原则 网l 存保征安全 、进度和畅通前提下．多方案 比 选 ，选择最经济的方案。 3 交通预测与分析 施T期间交通主要为 自然增长的趋势交通量 趋势交通量 的预测采用 四阶段法 ： (1)根据有关交通调查及统计资料 ，在分析项 目影响I必社会经济和交通运输现状的基础上 ，对 图1工程范围主要交通节点 未来社会经济发展趋势进行预测。 目前 ，丁程涉及 的四条纵 向道路均处于饱和 (2)进行交通发生预