泰州大桥C01标桥面系施工技术方案剖析.doc

泰州长江公路大桥悬索桥北塔与北锚间引桥 工程施工项目（C01合同段） 桥面系施工技术方案 中交二公局 泰州长江公路大桥项目总经理部 2011年7月 目 录 1、编制范围、依据及原则 1 1.1编制范围 1 1.2编制依据 1 1.3编制原则 1 2、工程概况 1 2.1工程简介 1 2.2工程自然条件 2 2.2.1地形地貌 2 2.2.2气象 2 3、施工组织与计划 2 3.1施工人员组织 2 3.2劳动力组织 3 3.3设备进场计划 3 3.4施工总体计划安排 4 4、主要施工方案 4 4.1 桥面系施工顺序 4 4.2调平层施工 4 4.2.1工艺流程 4 4.2.2 施工工艺 4 4.3护栏施工 6 4.3.1施工流程 6 4.3.2施工工艺 6 5、冬季、雨季施工安排 9 5.1冬季施工 9 5.1.1冬期施工准备 9 5.1.2冬期施工措施 9 5.2雨季施工 11 5.2.1施工管理 11 5.2.2施工准备 11 5.2.3施工措施 12 6、安全保证措施 12 6.1 场地布置及现场安全控制 12 6.2 施工机械的安全管理 13 6.3 高空作业的安全管理 14 7、施工环境保护措施 15 7.1 施工环境保护措施 15 7.1.1重要环境因素识别 15 7.1.2重要环境因素管理 15 桥面系施工技术方案 1、编制范围、依据及原则 1.1编制范围 泰州长江公路大桥悬索桥北塔与北锚间引桥桥面系施工技术方案编制范围：调平层与内外护栏施工及附属结构的预埋件施工。 1.2编制依据 （1）《泰州长江公路大桥悬索桥锚碇及锚塔间引桥施工项目招标文件项目专用本》——2007年7月 （2）《泰州长江公路大桥跨江大桥工程施工图设计》（第三册----引桥） （3）《泰州长江公路大桥悬索桥锚碇及锚塔间引桥工程施工项目（CO1、CO7合同段） 招标遗补书》 （）《关于引桥内侧护栏变更的函》（TZDQ/KJ/09/28） （）《塔锚间引桥桥面调平层混凝土变更设计疑问》（C01-23-110418） （）国家、行业相关标准。 1.3编制原则 （1）依据泰州长江公路大桥施工各项设计规范要求，施工方案涵盖技术文件所规定的全部技术内容。 （2）施工方案力求工艺成熟，具有可操作性。 （3）保证施工质量和确保计划工期如期完成。 （4）通过快捷的工艺、合理有效的资源组织，力求缩短工期，为桥梁的施工提供有力保障。 （5）高度重视环保、施工安全问题。 2、工程概况 2.1工程简介 泰州长江公路大桥悬索桥北锚及北塔间引桥，起讫桩号为：K14+981.0～K15+356.0，上部结构采用67.5+70+100+70+67.5m五跨预应力混凝土连续箱梁，梁体采用变高度单箱单室直腹板截面；100m跨中支点处梁高6.0m，两侧梁高从距主墩中心2.25m处开始在35.75m长度内按二次抛物线变化到4m，其他梁段梁高均为4m。 调平层采用7cm厚C40混凝土结构 外侧护栏采用C50钢筋混凝土防撞墙式护栏，高11cm。 内侧护栏采用高28cm的C30钢筋混凝土底座，上面安装防撞钢护栏，高1cm。 根据招标文件及施工图设计，设备平台、电缆上中分带平台、预埋的钢管、接线盒、设备基础、预埋件和预留的开孔、管箱托架由我部施工时一并完成。 2.2工程自然条件 2.2.1地形地貌 泰州市位于江苏中部长江北岸，里下河地区南缘，东距黄海120公里。西与扬州相邻，东接盐城及南通。全市地形较为单一，均为平原，地势低平，起伏很小，除低矮的土丘泰山外，地面高度为2.6～5.5m。 2.2.2气象 桥址区属副热带湿润气候类型，主要受季风环流支配，季风显著，干湿冷热四季分明，雨水充沛，雨热同季；光照充足，无霜期长；干旱、雨涝、低温、连阴雨、台风、冰雹等气象灾害间有出现。 3、施工组织与计划 3.1施工人员组织 在施工过程中，加强现场管理与协调指挥将是施工顺利完成的关键，为此，我部专门成立现场指挥保障体系。总指挥负责桥面施工全面工作，副总指挥具体负责工作的全面落实，下设多个专业职能工作小组：钢结构加工组、钢筋作业组、模板作业组、砼浇注作业组、砼生产运输组、测量监控组、技术保障组、质量检测组、安全环保组、后勤保障组等，各组在总指挥领导下协同工作，共同确保施工的顺利进行。见图3-1。 图3-1 施工人员组织框图 3.2劳动力组织 表3-1 劳动力计划配置表 序号 工 种 人 数 计划进场时间 1 混凝土工 20 已进场 2 模板工 20 已进场 3 钢筋工 20 已进场 3.3设备进场计划 为保证工期和工程质量，根据施工计划，编制设备进场计划，主要机械设备见表3-2。 表3-2 主要机械设备表 序号 名 称 单位 数量 1 电焊机 台 4 2 钢