【2017年整理】自动变速器检查及档位路线.ppt

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【2017年整理】自动变速器检查及档位路线

第四讲;自动变速器的发展史:;自动变速器生产厂商;多档取代4速变速器;自动变速器分类;选档杆的正确使用;自动变速器电控系统组成;   ;1、液位检查 2、油质--ATF气味、颜色 3、油温的检查 4、发动机怠速检查 5、换档杆位置的检查和调整 6、漏油检查 ;自动变速器的试验;失速试验目的;失速试验;时滞试验;时滞试验;油压试验;道路试验;加压试验;自动变速器电路元件检查;传感器 TPS TPS信号首先送给发动机的ECU,再通过线路或CAN-BUS送达TCM 作用: a. 与VSS一同确定换档曲线 b. 根据节气门的不同位置调节工作油压 c. 根据节气门开启的加速度来实现换档的模糊逻辑控制(动力和经济模式); ;VSS VSS信号是由传感器通过线路或者CAN-BUS传送给TCM 作用 a. 与TPS共同作用控制换档 b. 计算车速,调节工作油压 c. 与输入轴转速传感器(ISS)共同计算各档位的传动比 d. 与发动机转速传感器共同作用计算TCC的打滑量(直接档);检测: a. 磁电感应式:测量阻值,一般为几百欧姆(600~1200欧左右),另外检测输出波形,为正弦波。 b. 霍尔式:测量供电,一般为5伏,输出电压测量波形,为方波。 检测线路的阻值,低于1.5欧姆;检测传感器与信号发生器的气隙,约0.5~1mm;检查传感器头部是

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