考虑非能耗的煤炭产业碳排放驱动因素研究——基于LMDI模型的实证分析.pdfVIP

经 济转 型与经 济管理 考虑非能耗的煤炭产业碳排放驱动因素研究 基 于 LMDI模 型 的 实证 分 析 李 跃 张士强 张 翼 内容提要 基于山东省煤炭产业2005—2014年时间序列数据，运用对数平均迪氏分解方法(LMDI)，将 碳排放的相关影响因素分解为能源结构、能源强度、煤炭产业人均生产总值、煤炭企业人 口强度、煤炭企业 数量等五个驱动因素，分别计算了包含非能耗排放和不包非能耗排放时六类驱动因素的贡献值和贡献率。 结果表明，能源强度、人均生产总值和煤炭企业人 口强度因素对煤炭产业碳排放具有抑制作用，其中能源强 度 因素抑制作用较为明显，人均生产总值驱动效应波动性较强；能源结构和煤炭企业数量两个因素对煤炭 产业碳排放具有持续推动作用，其中煤炭企业数量是碳排放增加的最大拉动因素；在不考虑非能耗排放时， 能源结构推动作用将转变为抑制作用，表明非能耗碳排放因素对煤炭产业碳排放量影响极大。通过对五类 驱动因素的深入分析，提 出相关政策建议。 关键词 LMDI 煤炭产业 碳排放 因素分解 非耗能排放 李 跃，山东科技大学管理科学与工程专业博士生 266590 张士强，山东科技大学、济南大学教授 250022 张 翼，山东科技大学管理科学与工程专业博士生、讲师 266590 一 、 引 言 在当前雾霾严重、资源短缺、经济下行的形势下，转方式、调结构已成为我国目前经济发展的重中 之重，低碳发展成为当前经济的重要转型方向。我国在2008年的八国集团首脑会议中更是提出，到 2050年全球二氧化碳排放量减半的长期目标；作为全球第一大碳排放国，于2009年负责任的提出到 2020年单位GDPa~放量相较于2005年降低40％一45％的实质 目标，践行大国承诺。煤炭产业作为 我国的能源基础产业，被推上舆论和研究的重点。我国能源的70％以上来自煤炭，短时期内难以改变 本文为山东省 自然科学基金项 目 “山东省煤炭工业碳排放驱动因素及碳减排仿真路径研究”(批号 ZR2014GM010)、国家统计科研重点项 目“低碳背景下中国煤炭工业转型升级统计指标体系与评价考核研究”(编号 2014LZ35)、山东省社会科学规划研究项 目“山东省煤矿装备制造业转型升级研究”(编号：14CGL126)阶段性成果。 江苏社会科学 2017／1·23 · 考虑 非能耗的煤 炭产 业碳 排放驱 动 因素研 究 能源供给结构现状，如何实现煤炭产业的碳减排和低碳发展，成为我国必须重视和应对的问题。 二、文献综述 为寻求降低碳排放途径，专家学者运用不同研究方法针对碳排放驱动因素展开了大量研究，以求 为政策制定提供理论指导。其中较为常用的碳排放驱动因素模型主要有LMDI模型、STIRPAT模型、IP． DA模型、ARDL模型、三要素生产函数框架法和面板数据回归等。其中，LMDI模型是Ang(2004)在综 合比较各种因素分析法方法的基础上提出的分析方法。LMDI方法由于满足因素可逆 ，能消除残差 项，克服了用其他方法分解后存在残差项或对残差项分解不当的缺点，使模型更具说服力。这也是本 研究选用LMDI方法对山东省煤炭产业碳排放驱动因素进行分解研究的原因。在碳排放驱动的现有 文献中，专家学者对碳排放影响因素的研究，因素选取基本相同。其中Wang(2005)以中国整体碳排 放为研究对象，运用LMDI对1957—2000年的碳排放进行了分解，综合分析了人口、经济增长、能源强 度、能源结构对碳排放的影响效应；徐国泉等(2006)则研究了能源结构、能源效率和经济发展三因素 的变化对中国人均碳排放的影响；Liu(2007)以36个工业部门为研究对象，探讨了能源结构、经济增 长、能源效率、人 口数量对碳排放的影响。朱勤和彭希哲等(2009)将我国碳排放分解为人 口、人均 GDP、产业结构、能源强度、能源消费结构等五方面因素。而在研究对象上，近期逐渐趋向于行业化、 区域