轨交运营里程将超350公里-苏州轨道交通.PDF

特别报道 A09 SUZHOU EVENING NEW S 2017年4月28日 星期五 编辑：邵拥军 排版：丁晓萍 校对：王大 轨道交通周年庆系列报道⑤ 苏州轨交苏州轨交··改变传统改变传统 未来5年苏州还将开通4条线路 轨交运营里程将超350公里 本报记者 赵俊聪 制图 李慧丹 今天，苏州开通轨道交通恰好满5周年。随着4号线的 通车，我市轨道交通的运营规模已达121km。遥看未来，接 下来的5年苏州还将开通4条轨道交通线网，届时我市轨 道交通建成规模将达353.4km，是目前的近3倍。 近日，本报记者专访了中铁第四勘察设计院集团有限 公司（简称“铁四院”）总工程师、苏州分院院长王效文和苏 州轨道交通有限公司总工室副主任彭培培，与他们共同来 聊聊苏州轨交的现在和未来。 现在 心城区内的古城区，因此4号线和它 苏州轨交5年发展 在古城区形成“十字形”的轨道骨架 超前完成原建设规划 网络，对缓解当前古城区交通拥堵 现状非常显著，极大提高了城市公 记者：苏州轨交已经发展到了 交系统运行效率。 第5个年头，请问是否达到了预期？ 另外，古城区内也需要这样一 未来 王效文：从2012年至今，苏州市 条南北方向的轨道线路。由于4号 先后开通了轨道交通1号线、2号线、 线还和苏州火车站直接相连，在方 2号线延伸线、4号线及支线，运营规 便苏城居民出行的同时，亦促进了 系，并加强了对古城的服务，是城市东西向穿越古 模达121km。 古城旅游业的发展，并起到保护古 S1线将率先贯通昆山 城及金鸡湖的重要客流通道，同时也是城际客流 目前，在建的项目包括轨道交 城的作用。 的重要集散线路。 通3号线、5号线，建设规模89km，同 随着4号线的建成通车，现与已 记者：轨交4号线首次将线网延伸至县级市 7号线全长27km，工期2019～2023年，是古 时正在上报的《苏州市城市轨道交 建的1号线、2号线分别在乐桥站、苏 （当初的吴江县），是出于何种考虑？ 城东侧的重要的南北客流通道，串联了南北向的 通近期建设规划》包含6号线、7号线 州火车站两个重要的客流集散点进 王效文：实际上，轨道交通可分为区域轨道、 城市公共服务功能区。它强化了湖西核心区 二期（一期即4号线支线）、8号线、S1 行换乘，形成网络化运营，方便乘客 市域轨道、市区轨道、有轨电车4个层级，每个层 （CBD）与高铁新城、太湖新城之间的联系，同时也 线（花桥段已通车），规模约140km。 通往市区的各个方向。同时，也对 级的服务对象和功能有所不同。 是高铁苏州北站客流的重要集散线路。 所以，至2023年，苏州市轨道交 相城、吴中、吴江各区轨道交通沿线 市区轨道满足城区短距离出行，主要服务中 8号线全长35.2km，工期2019～2023年，是古 通建成规模将超过350km，符合苏州 的地区建设带来极大促进作用。 心城区及规划拓展区，承担城区内部各功能片区 城外围从西北到东南的骨干线路，连接了高新区、 市轨道交通建设指挥部提出的“平 综上所述，轨交4号线是继1、2 间的大量客运交通联系，有时因地域临近等关系， 相城区和工业园区等多个城市中心，在相城区和 均每年建设20km轨道交通”的要 号线后建设线路的首选。 也可能延伸到县级市的重要组团。市域轨道则针 工业园区内部串联多条平行线路。它还将和3号 求，且完全达到预期的发展目标。 对区内中等距离出行，主要服务苏州市域及周边 线在线网中构成“组合环”，发挥重要的网络换乘 记者：如果现在回过去看最初 3条轨交线“各司其职” 城镇连绵带，承担城镇连绵带内部组团间的客运 功能，同时连接了园区内部的城铁商务区、园区 的规划，是否存在哪些方面是超预 未来新线均有