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00DCS预备知识分析重点
* DCS相关知识 一:给水 一)、给水全程控制系统机组从启动到带满负荷,或者滑压运行;从满负荷到停机所有工况内都能对水位进行控制(如果没有水位也有对应的如给水流量等和其对应)的系统称为给水全程控制。1)水位测量信号的自动校正任何控制系统测量准确与否是能否成功控制的关键。实际上多数系统控制失败都在于测量不准确或者不能对需要的信号进行测量。水位测量是水位控制系统的关键。 在平衡容室2中,利用连通阀建立一个水位高度一定(压力一定)的参考水位。当汽包水位和此水位相等时,输出的压力差等于0,否则输出一定压力。 参考压力的水柱密度在测量过程中必须和汽包中水的密度相等,否则出现测量误差。而汽包中水的密度随工况改变而变化,这就是水位不能准确测量的原因。必须对测量结果进行校正。 P+ P-- P+ P-- 参考水拄密度和环境相关,几乎不变可以认为为常数。 汽包中水的密度和汽包压力相关,锅炉变压运行时(例如启动、停机等工况)密度变化。压力升高密度变小,指示水位减小。 汽包内水密度为正常数值 汽包内水密度变小后指示变小 汽包内水的密度随压力增加而密度减小。原因:压力增加是因为燃烧增加,而燃烧增加必然会使水温度升高,从而使水密度减小。水的密度在4度时最大. 蒸汽密度随压力变化情况。 解决办法:引入压力对测量结果进行校正。实际上如果参考水拄密度发生变化(环境温度影响),也需要校正,所以在加上环境温度的校正是最全面的。 环境温度影响的参考水拄密度。 汽包饱和水密度 汽包饱和蒸汽密度 2)蒸汽流量信号的压力、温度校正 X -5.61 18.57P 使用机前压力P1代替蒸汽流量的校正方法 对于非再热机组,机前压力基本上能代表蒸汽流量。汽轮机背压(凝气器压力一定)一定,汽轮机阻力为常数,机前压力越大蒸汽流量就越大。 唯一影响机前压力代表蒸汽流量的因素就是蒸汽的温度,加入温度修正使测量更准确。目前多数大机组均采用P1作为测量蒸汽流量的手段。 3)给水流量测量的温度校正方法 二)、给水全程控制的基本方案 1)给水泵工作特性介绍 给水泵工作最低压力:给水泵在工作时,压力不能低于对应给水温度下的饱和压力,否则给水汽化.当给水流量增加时,流量越大对给水泵的冷却程度越好,所以流量大时对应给水温度比流量小时要低,流量越大(由于冷却效果好)?温度越低?(越不容易汽化)汽化压力越低?最小压力可以越小.流量越小?温度越高?汽化压力越大?最低压力就越大.给水压力越高越不容易汽化. 泵的出口压力也不能太高,过高的出口压力会使泵体损坏. 在一定转速下,如果流量过小会使泵体冷却程度变差.此限制称为上限特性,强调负荷不能过小,否则泵体过热. 此线称为下限特性:负荷过大会使泵的效率下降. 泵安全工作区域:由上下线特性、最高最低压力和最低最高转速组成。 2)给水控制的基本方案单元制锅炉给水全程控制系统中有一段控制和两段控制之分。所谓“段”是指完成给水全程控制系统的套数。一段是使用一套控制系统控制给水;两段是使用两套独立控制系统控制给水。单元制给水全程控制方案很多,以下介绍三种方式: 小负荷(例如机组启动)时,使用单冲量PI1控制小阀门来保证给水量。 大负荷时使用三冲量PI2系统控制大阀门来保证给水流量。 无论那种控制方式,PI3都配合控制,任务是保证给水阀门两边压力为给定数值。 优点:当阀门两端压力固定时,开度和流量成正比,阀门特性为线性利用控制。缺点:负荷大时阀门两端压降较大,经济性较差。 方案二: 和方案一相似,只是PI3控制的是给水泵出口压力。优点:结构简单缺点:经济性差 方案三: 小负荷:使用pI1控制最小流量控制阀,PI3控制泵出口压力,使泵工作在安全区,是两段控制。 大负荷时,大阀门全部打开,三冲量的PI2和PI3控制给水泵转速控制给水。 优点:利用转速控制给水,大阀门全开,压力损失小经济性好缺点:切换线路复杂,可靠性下降。目前DCS多采用此种控制方法 二:主蒸汽温度控制一)、过热器温度控制方式 在II级过热器入口喷水是为了控制其出口蒸汽温度,控制出口温度是保证II级过热器的温度不会超过金属材料的耐温上限以保证过热器安全。 W1(S)反应的是喷水后导前区温度的变化。可以提前知道喷水后减温效果。 导前区温度对惯性区输出的影响。 副调节器:主调节器的输出为其给定数值,当主调节器输出大时,表示让副调节器将阀门开大,加大减温力度。是否达到效果立即就可以通过导前信号得到控制效果。 主调节器:根据惯性区输出的温度是否等于给定数值,来改变给副调节器的指令,直到温度完全相等为止。 三、燃烧控制系统锅炉燃烧过程自动空子后的基本任务是使燃烧所提供的热量适应锅炉蒸汽负荷的需要,同司还要保证锅炉安全经济运行,每台锅炉燃烧过程的具体控制任务及控制系统的选择因燃料种类、燃烧设备以及锅炉
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