汽车加工过程中的防错技术2015分析.ppt

2 防错技术与汽车行业 （6）零件类型防错 2）机床测量判断 激光防错 测量检测 当工件的轴承盖没有装反时，防错干涉螺钉不会干涉轴承盖。 * 当工件的轴承盖没有装反时，防错干涉螺钉不会干涉轴承盖。 * 当工件的轴承盖没有装反时，防错干涉螺钉不会干涉轴承盖。 * 原理：当零件夹不正时，零件上的定位面将与机床的定位面偏离，两定位面将脱离或倾斜，这时气孔将不能被封住而导致漏气，气路里的气压将会降低，机床报警定位错误，从而避免零件超差。 * 　1．气检密封保证：选择定位销做气检孔，保证充气畅通和密封性好。　2．维修方便的要求：由于只由简单的接头和气管连接，维护起来很方便。 3．稳定性的保证：需要调整合适的气源压力，确保气检检测的可靠稳定。 * 　1．气检密封保证：选择定位销做气检孔，保证充气畅通和密封性好。　2．维修方便的要求：由于只由简单的接头和气管连接，维护起来很方便。 3．稳定性的保证：需要调整合适的气源压力，确保气检检测的可靠稳定。 * 概念：刀具每使用一次，换刀回到刀库之后，立即对其进行断刀检测，当检测到刀具断时，机床立即报警停机。 * 刀具的长度尺寸等信息在换刀时通过刀具芯片已被读入机床系统，当刀具加工完一个工件(即使用一次)回到刀库时，刀库的U轴断刀检测装置快速地测量刀具的最高点刀尖，当检测头碰到刀具的刀尖时，检测头停止，记录下停止的U轴位置（见图2），再通过刀长零基准点到U轴停止位置的距离（也就是实测的刀长）与刀具的长度尺寸信息进行比较。当实测值比刀具的长度尺寸信息小于1mm时，系统即认为刀具已经折断，并报警停机。 * 避免过长或者过短的刀具对工件进行加工，一方面刀具过长会引起刀具振动，影响加工尺寸精度；另一方面刀具过短会因为刀具补正使主轴过度靠近夹具，有夹具干涉撞主轴的隐患。 * 根据机床不同条件，条件判断不同，根据实际情况制定。常用的判断条件为：当差异在1mm以上时，机床停机报警刀具超出安全尺寸；当差异小于1mm时，机床可以继续运行加工程序。 * 传统的非接触式刀具破损检测系统根据激光光束是否被遮挡来判断刀具是否正常：被遮挡时，表明刀具正常；未被遮挡时，表明刀具破损。 * 对于加工的重要尺寸，机床自带测量系统，分为机械测量和气动测量两种。机械测量使用红宝石侧头进行测量，主要用于测量加工面的距离以及加工孔的直径。气动测量使用气动检具进行测量，只用于测量加工孔的直径。而测量系统都会自带补偿功能，对零件进行实时补偿，使得零件尺寸始终都往中差靠拢。 * * 珩磨机因为无加工余量而浪费加工检测时间；也可以避免缸孔孔径过小的工件流到下一工序，导致珩磨机因为加工余量过大而引起卡刀和撞刀。 * * * * * 缸体OP180精加工曲轴孔，若OP180漏加工的零件走到OP200的珩磨机，必定引起珩磨机珩磨曲轴孔时撞刀。通过在OP190测量曲轴孔直径来判断OP180是否漏加工，当OP180漏加工到OP190时，OP190检测的曲轴孔直径必定远远小于OP180的曲轴孔加工尺寸，OP190报警停机，报警内容为OP180曲轴孔没有加工，提示操作者进行确认。 * * * P40加工缸体曲轴腔侧壁, 工件在滚道上因为位置的原因目视检查不方便进行,经常出现漏加工却没有目视检查到的情况。经过改进，在OP40后通过放置防错检查工具，代替目检。 若OP40缸体曲轴腔侧壁没有加工，侧壁的距离为52mm；若侧壁已加工，距离为56mm。通过放置一个直径尺寸介于56mm和52mm之间的硬胶圆筒。若OP40漏加工，该圆筒不能放到底；若OP40已加工，圆筒能放到底。 * 此外，在不同类型的零件上，在二维码打码时，根据不同类型的零件，打上明显的不同图形，让人一目了然，进行人工辨识，实现二次双重防错。 * 激光打标可以在每一个产品上标记唯一的代码，同时生成代码数据库，通过二维码的形式将代码标记在零部件上，在后期的产品追踪中可以通过二维码的识读，并和数据库相关信息进行验证来辨别产品的真伪。  * * * 汽车加工过程中的防错技术 刘英 教授 重庆大学 1 防错技术的概念和意义 防错技术概念 在汽车产品生产过程中，使用各种先进的检测技术和防错装置，防止产品混装、漏装、漏加工和加工错误等潜在风险，从而有效地消灭产品缺陷，提高产品品质，降低生产成本，增强企业产品在市场上的竞争力。 1 防错技术的概念和意义 防错技术意义 不传递缺陷给客户 减少制造废品 提高产品质量 降低制造成本 2 防错技术与汽车行业 在汽车零配件制造过程中，防错装置的应用主要有以下几类： 零件定位夹紧防错 断刀监测 刀具识别 零件加工尺寸防错 零件漏工序加工防错 零件