2010年保险公估考试《第八节 中华人民共和国海商法》习题-中大网校.docVIP

2010年保险公估考试《第八节 中华人民共和国海商法》习题-中大网校.doc

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2010年保险公估考试《第八章 中华人民共和国海商法》习题 总分:150分 及格:90分 考试时间:100分 每个小题只有一项是正确的,每题1分。 (1)船舶所有人依法对其船舶享有占有、使用、收益和处分的权利为 (  )。 (2)船舶所有权的取得、转让和消灭,未经船舶登记机关登记的,(  )。 (3)船舶所有权的转让形式(  )。 (4)船舶抵押权是指(  )。 (5)船舶抵押权(  )。 (6)船舶抵押权的登记状况,(  )。 (7)建造中的船舶(  )。 (8)除合同另有约定外,对被抵押船舶(  )。 (9)船舶共有人就共有船舶设定抵押权,应当取得持有(  )以上份额的共有人的同意。 (10)若船舶的共有权被分割,则船舶共有人设定的抵押权(  )。 (11)船舶抵押权设定后,(  )。 (12)对同一船舶设定抵押权,(  )。 (13)若被抵押船舶灭失,则(  )。 (14)由于船舶灭失得到的保险赔偿,其受偿顺序是(  )。 (15)海难救助的救助款项的给付请求后于在船舶营运中发生的人身伤亡的赔偿请求时,(  )。 (16)除“海难救助的救助款项的给付请求”外的其他具有船舶优先权的海事请求,有两个以上海事请求的,(  )。 (17)海难救助的救助款项的给付请求(  )。 (18)因行使船舶优先权产生的诉讼费用,保存、拍卖船舶和分配船舶价款产生的费用,应当(  )。 (19)船舶优先权、船舶留置权和船舶抵押权的受偿顺序是(  )。 (20)船舶留置权的消灭时间是(  )。 (21)船舶转让时,船舶优先权(  )。 (22)本人或者委托他人以本人名义与托运人订立海上货物运输合同的是(  )。 (23)航次租船合同的形式应当(  )。 (24)海上货物运输合同中的条款因违反规定而无效的,(  )。 (25)将货物的保险利益转让给承运人的条款(  )。 (26)承运人对集装箱装运的货物的责任期间是(  )。 (27)承运人对非集装箱装运的货物的责任期间是(  )。 (28)船舶在海上为救助或者企图救助人命或者财产而发生的绕航,(  )。 (29)迟延交付是指(  )。 (30)承运人未能在明确约定的时间和卸货港交付货物的时间届满(  )内交付货物,有权对货物灭失提出赔偿请求的人可以认为货物已经灭失。 (31)因运输活动物的固有的特殊风险造成活动物灭失或者损害的,(  )。 (32)货物灭失的赔偿额,按照货物的(  )计算。 (33)按货物实际价值进行赔偿时,应当减去(  )。 (34)承运人对货物的灭失或者损坏的赔偿限额,按照货物件数或者货物毛重计算时,(  )。 (35)承运人对货物因迟延交付造成经济损失的赔偿限额,为(  )。 (36)承运人将部分运输委托给实际承运人履行的,承运人应当(  )。 (37)承运人与实际承运人都负有赔偿责任的,在此项责任范围内(  )。 (38)向港口海关、检疫、检验和其他主管机关办理货物运输所需要的各项手续的人应是(  )。 (39)承运人知道危险货物的性质并已同意装运的,仍然可以在该项货物对于船舶、人员或者其他货物构成实际危险时,将货物卸下、销毁或者使之不能为害的,(  )。 (40)对承运人的运费应由(  )。 (41)提单的签发人为(  )。 (42)承运人未在提单上作出保留的,向善意受让提单的第三人提出的与提单所载状况不同的证据,(  )。 (43)经过记名背书或者空白背书可以转让的是(  ) (44)承运人签发提单以外的单证用以证明收到待运货物的,(  )。 (45)货物灭失或者损坏的情况非显而易见的,在货物交付的次日起连续(  )内收货人未提交书面通知的,视为承运人已经按照运输单证的记载以货物良好状况交付。 (46)承运人自向收货人交付货物的次日起连续(  )内,未收到收货人就货物因迟延交付造成经济损失而提交的书面通知的,不负赔偿责任。 (47)在卸货港无人提取货物或者收货人迟延、拒绝提取货物的,船长可以将货物卸在仓库或者其他适当场所,由此产生的费用和风险由(  )承担。 (48)承运人留置的货物,自船舶抵达卸货港的次日起满(  )无人提取的,承运人可以申请法院裁定拍卖。 (49)拍卖所得价款,无法退还、自拍卖之日起满(  )又无人领取的,上缴国库。 (50)货物灭失或者损坏的情况非显而易见的,集装箱货物交付的次日起连续( )内,收货人未提交书面通知的,视为承运入已经按照运输单证的记载以货物良好状况交付。 (51)托运人可以要求解除合同的时限为(  )。 (52)除合同另有约定外,托运人解除合同应当向承运人支付(  )。 (53)货物已经装船的,托运人要求解除合同,装货、卸货和其他与此有关的费用由(  )负担。 (54)因不可抗力致使船舶不能在合同约定的目的港卸货,船长将货物

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