小型飛機數位航電匯流排系統之新技術研發建置與整合论文.pdfVIP

第三届全球华人航空研讨会论文集 小型穗横敷位航鼋匿流排系统 之新技衍研骚建置舆整合 林清一1颜满铭1，2臧瑞傅3 (1成功大孥航空太空工程挚系量湾台南市大晕路i虢) (2永逵技衍翠院罨子工程系台湾屏柬躲辟洛郑申山路316虢) (3中莘技衙挈院航空檄械系台湾台北市南港匿研究院路3段245虢) 摘要：数位航壁的庚泛使用，已成夯琨代最行器中的主漉，缘上可抽换罩元(Line-RcplaceablcUnit,LRU) Modular 的使用皋整合式模组航鼋(IntegratedAvionics,蚴的骚展，促成敷位航鼋的橡单化舆航鼋功能的模 组化。使得系统槊耩在彀针上更有弹性舆筒化．尤其在安全的可靠度兵穗定度上更褐提升。大型喷射客横IMA 系统的架犄下，备伺单元或抽换槛透通ARINC629通用敷撼睡流排相互逵结整合，以孰行航鼋功能。但封一 般的小型航空冠行器而言，ARINC629敷撼匿流排太遇鹿大、握矬且其建置成本遇高，不切寅用。本研究的 目在寻求道合於一般小型航空最行器的敲撼睡流排系统．在考虑整髓的停翰速度、绸路结耩、萄黏敷量、错 误容忍度、可靠度、穗定度以及可用性等绦件舆配合建置的植雒程度，提出基於控制器区域鲷(con如ll盯Area 职键婀：敷位航鼋：控制器匠域绸(CAN)；鼹上可抽换单元(LRU)；整合式模组航鼋(ⅡdA)．混台毂撼傅翰介 面删DⅡ) 引 言 今天致位航鼋系统已经燮成现代航霉系统最主要的角色，而且也探用大量不同的综上可抽换单元 (LRUs)(Line-Replaceableunits)的装置，每佃LRU都投入大量的努力、成本用在研骚上，监取得瓷格箍 Modular 明、整合、操作和穗定性；造一步柬靛，整合式模姐航鼋(miA)(integrated Avionics)骚展tl”， 促成共通檩犟化元件和横组化，而且也因不同功能镇域整合成南套件和抽换掇。南了在穗横上逵到所有 功能任耪，分散在核心系统之外的航罨硬醴组件和抽换桎互相之蔺必须有完善的资料通氰介面舆媒介。 现代民航横大多揉用ARINC 具有相皆的可靠性舆穗定性，在桶路中的故障箭黠不合影譬其他箭黠的功自肇每倔熊端葡黠可以相互傅 避瓷料，封架耩中系统茚黠的新增舆移除具有相富高的弹性。但AR．INC需求犟剧也相富桓雒舆殿强、 其相髑的资源也不易取得、最主要其彀借建置舆缝蘸成本也相誊高。封小型最楼而言颞然是项棰大的夤 搪且不道用。所以本文的目的在於寻求逋合小型穗楗使用之敷撩匿流排架耩。 由於嵌入式功能在窀子虚品、鼋腊通遵彀借、汽卓和工紫虑用中赓泛被使用，封低成本、高速和 高可靠通飘介耍的需求也不断成畏舆研臻其结果是越来越多的虚理器舆控制器用不同叛型的睡流排整 合在一起，以童琨舆PC、徽虎理器或捐路中的其它彀耩造行通飙。目前的通飙大多探用串列或平行模 180 第三届全球华人航空研讨会论文集 式，而串列模式感用更魔泛。微虚理器中常用的整合串列睡流排有通用非同步接收器傅翰睡流扫} 卓用串列眶流排，包括控制器匿域桶(cAN)和本地互逵纲(LN)”“。造些匿流排在速度、寅髓介面要求 和通瓠方法上都有所不同。本文特针封串列睡流排在停翰率、可靠性舆虑用上做一佃探射，以寻求遍舍 符合数位航鼋靓息使用之资料睡流排。 现今各覆工棠敷撩匿流排和敷搪通飙介面林立，本研究针封建立遍合小型忝横航鼋系统的数撩通 讯介面，在考虑整髓的傅翰速度、资料性能、斓路桔耩、孰行成本、错误容忍度(faulttolerance)和终端 敷量的情沉下，寻找研骚能麴取代的ARINC 629通用敷撩隆流排系统。本研究圈陈提出道合小型璁橘 以鞍道宜的CAN bus做菊通讯惋定主斡，探封胳CAN bus的通飙架槽移植到航鼋上虑用的遇程，徒模 凝测弑、p介面卡的研骚到航雹系统的整合验跫。韭提出利用嵌入式