5.目视和仪表飞行规则.pdfVIP

目视和仪表飞行规则 目视飞行规则 在可见天地线和地标的条件下，能够判明航空器飞行状态和目视判定方位的飞行。 实施目视飞行（按目视飞行下最低安全间隔和高度规定）的条件 昼间，飞行高度6000m 以下；巡航表速在250km/h 以下；云下飞行，低云量不超过3/8； 符合规定的VMC。 目视飞行适用的范围 1.起落航线飞行（不限速） 2.昼间，飞行高度6000m 以下 3.巡航表速不大于250km/h 4.通用航空在作业区的飞行 5.执行通用航空任务调机到临时机场的飞行 6.特定目视航线上的飞行（不限速） 目视气象条件VMC 航空器与云的水平距离不得小于 1500m，垂直距离不得小于300m。 高度3000m （含）以上，能见度不小于8km；3000m 以上不得小于5km。 目视飞行的最低安全高度 机场区域内 巡航表速250km/h （含）以下，不得小于100m。 其余按照区域内仪表飞行相关规定执行。 航线 巡航表速250km/h （含）以下，通常按区域内仪表飞行相关规定执行。低于最低高度层飞行， 距航线两侧5km地带内的真实高度，平原和丘陵地区不得低于 100m，山区不得低于300m。 其余按照区域内仪表飞行相关规定执行。 目视飞行安全间隔 同航线同高度 250km/h （不含）以下的航空器，航空器之间的距离不得小于2000m。 250km/h （含）以上的航空器，航空器之间的距离不得小于5000m。 超越前面的航空器时，应从右侧，保持500m 以上侧向间隔超越。 不同高度 垂直距离不得小于300m 目视飞行避让规则 两架航空器在几乎同一高度上对头相遇时，应当各自向右避让，相互保持500m 以上间隔； 同高度超越，从右侧， 间隔500m。驾驶员从左侧看到应下降，右侧上升。 动力装置重于空气的航空器应当避让飞艇、滑翔机或气球 飞艇应当避让滑翔机及气球 滑翔机应当避让气球 起落航线飞行规定 目视起落航线标准航线为左 飞行高度：300~500m，低空小航线不得低于120m 起飞后开始一转弯及着陆前结束第四转弯的高度不得低于 100/150 （昼/夜），低空小航线不 低于50m。 纵向间隔(前后保持，至少1500，后机负责间隔是否正确) A1500m B3000m C，D4000m 夜间 4000m （超越）水平间隔 A200m BCD500m 起落航线飞行中，同型机不允许彼此超越。（CD类视作同型，不允许超越） NotesforATC Surveillancewithoutbreak Adjusttheseparation Checktherunwayandflightsituationbeforeissuingthelandingclearance Informthelandingcondition Arrangethelandingsequence WhenbelowVMC,commandtheaircrafttransfertoIFRorreturnorlandatthenearestairdrome IFRisprior. Notesforpilots Closelyobservationtotheair Captains/ATCs(daytime/night)areresponsiblefortheseparation CaptainsareresponsiblefortheMSAabovetheobstacle Confirmthelandinsightallthetime WhenbelowVMC,shouldreportATCimmediatelyandfollowIFRorreturnoflandatthenearest airdrome FuelrequirementofVFR Reach the first landing position, and could flight another 30/45 min(day/night) with cruising speed. Gyroplane:Reachthefirstlandingpositionandcouldflightanother20minwithcruisingspeed. 脱离结冰区，当云顶或者0度等温线高度较低，航空器具有相应的上升性能时，通常应向上 脱离结冰区。 仪表飞行规则 仪表飞行是完全或者部分地按照航行驾驶仪表，判定航空器飞行状态及其位置的飞行。 必须按照IFR飞行：IMC （低于目视气象条件）；云层、云裳目视气象条件；夜间飞行；高 度6000m 以上。 必须具有姿态指引、高度指示、位