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汽车电器内容总结 汽车基本电器归结起来一个原理两句话： 原理：继电器原理 两句话是： 线圈＋铁心 线圈＋开关 继电器原理 继电器是一种电子控制器件，通常应用于自动控制电路中，它实际上是用较小的电流去控制较大电流的一种“自动开关”。 电磁式继电器一般由铁芯、线圈、衔铁、触点簧片等组成的。只要在线圈两端加上一定的电压，线圈中就会流过一定的电流，从而产生电磁效应，衔铁就会在电磁力吸引的作用下克服返回弹簧的拉力吸向铁芯，从而带动衔铁的动触点与静触点（常开触点）吸合。当线圈断电后，电磁的吸力也随之消失，衔铁就会在弹簧的反作用力返回原来的位置，使动触点与原来的静触点（常闭触点）吸合。这样吸合 释放，从而达到了在电路中的导通、切断的目的。 电源系 电源系统－发电机 发电机主要由定子和转子组成 转子主要由集电环、爪极、转子轴及磁轭上绕着磁场绕组组成，定子由定子铁心和定子绕组组成。 电源系统－电压调节器 启示 汽车电子化发展？ 不就是：电子元件代替机械部件吗？ 一对概念 外搭铁型交流发电机：磁场绕组的一端（负极）接入调节器，通过调节器后再搭铁。 内搭铁型交流发电机 ：磁场绕组的一端（负极）直接搭铁（和壳体相联） 起动系统 起动机 起动机主要由三部分组成，其中直流电动机是主要组成部分，直流电动机是由磁极和电枢组成。 起动系－点火开关，继电器 点火系 点火线圈 信号照明系统 信号 仪