第六章汽车仪表和报警系统.ppt

3、前照灯未关及点火钥匙未拔报警装置 如果驾驶员打开车门时没有关闭前照灯，蜂鸣器或发音器便发出鸣叫提示。 4、防撞报警装置 为了提高行车安全，保护车辆及乘员，现代汽车装备了防撞系统。按照距离识别元件的不同，有红外线防撞系统、超声波防撞系统、激光防撞系统等等。 新科技链接：沃尔沃（Volvo）汽车公司再次在汽车安全技术领域取得突破性成就，经过10年研究，推出了新一代预防式安全技术：带全力自动刹车（Full Auto Brake）、行人探测(Pedestrian Detection)功能的碰撞警示系统(Collision Warning)和带排队辅助（Queue Assist）功能的自适应巡航控制系统(ACC)。 行人探测功能 全力自动刹车系统 带排队辅助功能的自适应巡航控制系统 第三节 组合数字式汽车仪表 一、 数字式仪表 与常规仪表相比较的优点: （1）能提供大量、复杂的信息，显示直观。 汽车电子控制装置能迅速、准确地处理各种信息，并以数字、文字或图形显示出来，供驾驶员了解汽车的运行状况，并及时处理。另外，汽车的故障诊断、导航、定位等大量的信息，数子仪表显示终端能完成这些任务。 （2）具有高精度和高可靠性。 数字式仪表显示为即时值，故精度高，又因没有运动部件，故障率低，提高了可靠性。 （3）可满足小型、轻量化的要求 数字式仪表既可适用各种传感器和控制系统的电子化，又可实现小型轻薄化。提高了空间利用率和信息的处理效率。 （4）具有一表多用的功能。 数字式仪表可同时显示几个信息，使仪表系统结构得以简化。 1、电子显示器件 电子仪表常用的显示方法有电子图象显示和电子声音显示。电子图象显示器大致可分真空荧光管(VFD)、发光二极管 (LED)、液晶显示(LCD)三种。电子声音显示是指用声音传递信息的装置。 简 介 （1）真空荧光管（VFD） 真空荧光管实际上是一种真空低压管，它由钨丝、栅极、涂有磷光物质玻璃组成。其发光原理与电视机中的显像管相似。 图6—28 真空荧光管（VFD）的结构 1—电子开关 2—涂有荧光物质的屏幕（阳极） 3—栅格 4—钨灯丝(阴极) 5—玻璃罩 6—电位器 （2）发光二极管（LED） 它是应用最为广泛的低压显示器件，其实质是晶体管。 图6—29 发光二极管结构图 图6—30 发光二极管构成的七字符段显示电路 （3）液晶显示器件（LCD） 液晶是一种有机化合物，在一定温度范围和条件下，既具有普通液体的流动性，也具有晶体的某些光学特性。 图6—31 液晶显示器（LCD）的结构 1—垂直偏光镜 2—前玻璃板 3—后玻璃板 4—水平偏光镜 5—反射镜 2、数字组合仪表 数字式组合仪表由各种传感器、微电脑、显示器三大部分组成。一般都具有自诊断功能，若仪表发生故障，则其故障代码会存放在组合仪表的RAM存储器里，用专用仪器调码后，可以读出故障内容。 图6—32 雪铁龙毕加索数字组合仪表 1—夜晚驾驶按钮 2—计程里程表归零按钮 3—水温表 4—保养提示灯 5—计程里程表 6—燃油表 7—自动变速器档位显示 8—车速表 9—指示灯 10—电动中央门锁指示灯 11—仪表板电脑 12—信息区 13—显示器功能切换的控制钮 14—显示器功能调节钮 3、电子仪表测量系统 （1）水温表测量系统 （2）燃油表测量系统 （3）车速测量原理 （4）仪表测量微机系统 图6—36 仪表测量微机系统 图6—37微机控制汽车仪表系统的方框图 4、电子显示装置的维护 （1）电子仪表板的检测 对于能自检的车辆，在使用另外的测试设备对仪表进行检测之前，应先完成仪表板的全部自检。 （2）电子仪表板维修注意事项 ① 切断电源。 ② 静电放电。 ③ 静电搭铁。 ④ 元器件的保管。 ⑤ 车速里程表电路片的处理。 二、典型仪表、指示灯电路分析 1、桑塔纳轿车仪表电路分析 图6—38 桑塔纳轿车仪表电路 2、别克君威3.0仪表机油压力指示灯电路 图6—39 别克君威3.0组合仪表电路原理图（部分） 第四节 汽车导航系统 一、 GPS 简介 GPS 技术以前多用于军事上，主要用于陆、海、空导航，定点轰炸以及舰载导弹制导。该技术在海湾战争及近期反恐战争中发挥了巨大威力。 GPS 是以全球 24 颗定位人造卫星做基础，向全球各地全天候地提供三维位置、三维速度等信息的一种无线电导航和定位系统。 GPS全称：卫星测时测距导航／全球定位系统 Navigation Satellite Time and Ranging/Global Positioning System 第六章 汽车仪表和报警系统 第一节 汽车常