等速上仰翼型流动结构的实验研究.pdfVIP

审 国 抖 学 (A 辑) 第 23卷 第 t2期 SCIENCE IN CHINA (SeriesA) 1991年 I2月 Vu ＼ 等速上仰翼型流动结构的实验研究 。 王 家 禄 (精华大学流体力学教研室，北京 t00084) 孙 茂 连 淇 祥 J _ _ - ●● - ● 一 (北京皖空航天大学流体力学研究所，北京 l00083) ． 摘 要 A 本文用流动显示方法细致地观察了等速上仰翼型的非定常流动现象，通过多种 布置产生氢气泡拍彗的方法，清楚地显示出了等连上仰翼型的流动结构． 研究了前 缘涡、剪切涡和尾部流动结掬随着时间的演变及它们之间的相互作用． 还研究了转 速对流动结构的影响：在不同的转速变化范围内，会 出现不同的流动结构． 并结合 旋涡 力学理论 ，探讨了翼型上仰过程 中高升 力产 生曲原圆和动态失逮机理． 关键调 流动显示、翼型、等速上仰、滚动结构、高升力 露笔 _’’ … 在实际工程中许多问题都涉及非定常流动，其中较复杂又重要的之一是翼型作振荡或上 1印运动时，流动分离推迟和分离涡的形成 ，使作用在翼 型上的载荷增加 ；然后分离涡增大 ，迅速远离翼面 ，使 作用在翼型上 的载荷又突然下降．这种流动现象称为 动态失速． 动态失速现象常发生在直升机旋霪桨叶． T 汽轮机叶片 ，作超机动飞行的飞机机翼等流动装置上 ． I( ) 在大多数实际问题 中，由于动态失速出现在周期振荡 l 的翼型上 ，因而人们对振荡翼型的动态失速问题作了 许多研究 “～ ．但因为问题的复杂性 ，对失速过程中流 (1) (2) i3) 动 的详细情况和动态失速机理仍没有清楚的认识．近 几年来 ，人们对等速上仰翼型的动态失速问题很感兴 图 1 上仲翼型 3种铂丝布置 图 趣 ．因为 ．等速上仰翼型产生的非定常高 升 力 有 益于飞机的超机动飞行．另外 ，等速上仰翼型运动较简单 。但其流动却包含了一般动态失速的 主要特 点，如边界层分离的推迟 ，分离涡的形成 ，涡与涡的相互作用等 ． 因此对等速上仰翼型 的流动结构研究既有助于了解一般动态失速机理 ．又有实际应用价值 ． 过去对等速上仰翼型做了许多实验研究．但是，大部舟实验都是在风诵里测量物面压力 t992-05—28收藕，1992—1I—I9发修改藕 ·虐家 自然科学基垒资助项 目． 中 国 科 学 (A 辑] 第 23卷 d= 65 。 a T 。 H 。 d ： 87。 图 2 Re— 6D， 一 0．24-上仰翼型的流动结构 3 Re一 8600， 口 玑64上仰翼型的滤动结构 分布和翼面附近的流动速度等 ，如文献 [5，6]．由于测量是在翼面附近有 限点 上进行的，因而 对翼型上仰过程中的流动结构了解得不够全面．还做了些流动显示实验 一，但只显示出了失 速涡 ，而详细的流动结构较少 ．这样就不能较好地解释翼型等速上仰过程 中流动结构的演变、 失速涡形成机理及作用在翼型上气动载荷的变化等复杂流动现象． 本文细致观察等速上仰翼型的非定常流动现象，结合旋涡动力学理