道路和桥梁实习周记.docVIP

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道路和桥梁实习周记

第1周 这是大学生活的第一次实习,所以对实习充满了好奇心和憧憬,这次实习是我们学习理论知识以来第一次具体接触现场事物,将理论知识与实践相结合,实践社会。 第一周的实习,总的来说也没干什么,就是熟悉工作的操作过程,第一次到实习公司的时候,心里还是有点害怕,毕竟对那里还是比较陌生。公司的师傅给我们新到来的实习生简单的开了一个会,互相介绍了一下自己和工作上互相合作的一些事情,后来又向我们介绍工程的概况,还有安全卫生教育安全生产关系到企业的声誉和效益,同时也关系到千家万户的生活。因此在施工生产中必须贯彻“安全第一、预防为主”的安全方针,坚持“管生产必须管安全”的安全生产原则。施工虽然重要,但没有一个好的环境,也是不是一个好的工程,所以还要做到“三清六好”保护作业场地清洁卫生。三清:下工活底清;料具底数清;工完场地清。六好:施工准备好;设备管理好;工程质量好;安全生产好;完成进度好;生活管理好。 体会:通过这周的学习,尽管获取的知识是甚微的,但通过实习所获得的实践经验对我是终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断地得到验证。我会不断的理解和体会实践中所学的知识,在未来的工作中我会把我所学到的理论知识和实践经验不断地运用到实际的工作中去,为实现自我价值而努力奋斗。 第4周 时间过得很快,一个月的时间很快就过去了,这一周的主要实习工作就是明挖扩大基础方面的知识。主要的施工过程 1.测量放线用全站仪测出基础纵、横中心线放出上口开挖边线桩基坑下口的开挖的大小应满足基础施工的要求2.开挖作业方式以机械作业为主,采用挖掘机作业辅以人工清槽一次开挖距基坑底面以上要预留20一30cm,待验槽前人工一次清除至标高,以保证基坑顶面坚实。3.基坑开挖应注意钢筋的保护层,钢筋的数量、直径、位置、箍筋的加密情况,箍筋及主筋的布置情况是否符合规范,钢筋的锚固长度及搭接长度够不够长,板钢筋的间距是否符合图纸要求等模板制作与安装根据放样位置准确的安装稳固模板。涂刷脱模剂,拼装模板时应注意密封性,防止漏浆。为防止地下水影响基坑内的正常作业,在基坑内沿基底四周和各角点各设置排水沟和集水井。砼浇筑及养护立模验收合格后,进行浇筑。控制混凝土的拌和质量混凝土采用砼泵输送浇筑方式。在每层混凝土浇筑过程中,采用插入式振动棒振捣密实。振动棒应避免碰撞模板。基础混凝土浇注完成24小时后,即要进行浇水养护,浇水养护的时间不少于10天。 清孔的步骤:先将钢筋骨架吊放入孔内,再将安有进气管的导管吊入孔中,然后使孔底沉渣随孔内泥浆一起沿导管喷出。为了防止清孔时垮孔,一定保持孔内水头高度 ,清孔时间要尽量短。 灌注水下混凝土 水下混凝土用的水泥、集料、水、外加剂以及配合比,拌合、运输等必须符合设计及规范规定。导管数量应满足要求。首次灌注前,漏斗内灌满,并准备足够的混凝土,以防在清孔过程中出现的孔底扩径而要增加的灌入量,确保成功。导管底端埋入管外混凝土面以下一般控制在3~4m,并不得小于2m,严禁把导管底端提出混凝土面。水下混凝土用砼搅拌车直接灌注且必须连续浇注,浇注间隙不能超过30分钟,随时测量并记录导管埋置深度和混凝土的表面高度。灌注混凝土时,必须采用适当措施克服混凝土对钢筋的向上浮力。 体会:回首过去的几个星期,学到了很多,虽然中间有些小小的抱怨,但是功夫不负有心人,总算是没有白白浪费过去的光阴。这要感谢在我最困难的时候同事给予的鼓励和帮助。我相信这段经历是我今后生活工作中的一块宝藏。 第6周 这一周是非常重要的一周,东明沟特大桥第一根墩柱在这一周成功的浇注。墩身的施工:放线、凿毛、搭架子、绑钢筋、立模、浇筑混凝土、养护。 施工工艺: 模板的安装:安装侧板时,防止模板位移和凸出,在模板对设立支撑加以固定。模板的安装对其平面位置,底部和顶部标高,及纵横向稳定性进行检查,在浇筑时,发现模板有超过允许偏差变形值得可能时,及时纠正。 钢筋:按设计要求配置钢筋的级别、种类、根数、形状、直径。钢筋的绑扎采用现场绑扎成型,不能出现滑动、折断、位移等情况。钢筋的焊接:焊缝长度双面为5d,单面为10d ,d为钢筋的直径。受力钢筋焊接和绑扎接头设置在内力较小处,错开布置,绑扎接头,两接头间距不小于1.3倍搭接长度。 混凝土的浇筑: 浇筑前,对支架、模板,钢筋和预埋件进行检查,作好记录,符合设计要求后方可浇筑。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢要清理干净。模板应填塞严密,模板内面涂刷脱模剂。浇筑时,采用插入式振动器振实,避免振动棒碰撞模板,钢筋及其他预埋件。浇注采用连续浇注,一次成型,不留施工缝。 体会:这次施工遇见了很多困难,尤其是混凝土集中拌合,工点分散、远距离运输导致混凝土供应不及时,加之柴油等物资地区性的供应紧张等不利因素。全体人员发扬顽强拼搏、连续作战的精神,打破常规,不等不靠,合理分配资源,积极组织施

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