岩溶隧道突水风险与保险机制探讨.pdfVIP

现代隧道技术 MODERN TU NNELLING TECHNOLOGY 岩溶自是道吏水风险与保险机制探讨 文章编号:1∞9-6582(2009)创刊)()30-06 岩溶隧道突水风险与保险机制探讨 王遇国 1 ， 2 梅志荣 2 (1 中国铁道科学研究院，北京 100081; 2 中铁西南科学研究院有限公司，成都 610031) 摘 要 岩溶隧道突水风险损失严重，在加强工程防范措施的同时还应通过保阶转移风险。通过与国外发达同 家的保险现状相比较，分析了我国工程保险存在的问题:论述了我同岩溶隧道突水风附保险的必要性、可保性，分析 了隧道突水风险的影响因素;并从工程保险实施的角度，对一定显著性水平下的区间估计的保险费率计算方法进行 了探讨。 关键词岩溶隧道风险转移保险突水保险费率 中图分类号: U458.1 文献标识码:A 1 工程保险现状与岩溶隧道保险 到JOO I 必要性 !只御自， 似 1.1 我国工程保险现状分析 到JOO ↓ 2000 我国工程保险起步较晚、发展落后，2006 年工程 1000. 保险保费仅 24.6 亿元，是非寿险发展最快的险种之 。 一;但我国工程保险投保率总体较低，分布不均衡，大 英国美国日本香港加拿大台湾锦圈中国 量中小型项目投保比例低，承保业务大多集中在大项 图 1 2∞6 年各国和地区保险密度柱形图 目、市政工程和外资项目，内资投保率不足 30%02∞6 Fig.l The insurance densily bar charts taken in China , 年我国保险密度仅 54 美元，约为英国的 11119 ，图 1 developed countries and regions in 2α施 是我国与国外发达国家和地区(香港、台湾)2006 年 保险密度柱形图，该图反应了我国投保率与国外发达 表 1 我国与发达国家工程保险现状比较 国家和地区的差距。 Table 1 Comparison of insurance status between China 111 的工程保险现状比较可见，我国工程保 从表 1 and developed countries 险险种结构单一、保单形式单一、强制险少、投保率