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摄影比例尺 胶片航空摄影比例尺确定原则： 在满足成图精度和影像判读需要的条件下，应尽量减小摄影比例尺。 航空摄影技术 成图比例尺 航摄比例尺 1:500 1:2000-1:3500 1:1000 1:3500-1:7000 1:2000 1:7000-1:14000 1:5000 1:10000-1:20000 1:10000 1:20000、1：25000、1:32000 1:25000 1:25000-1:60000 1:50000 1:50000 1:100000 1:60000-1:100000 表2 航摄比例尺与成图比例尺之间的关系 摄影比例尺 问题：数字航空摄影的摄影比例尺如何确定？ 航空摄影技术 GSD的确定？地面分辨率的选择2011 GSD决定着最高测图精度和判读能力。 测图比例尺 地面分辨率值（cm） 1﹕500 ＜8 1﹕1 000 8～12 1﹕2 000 15～25 1﹕5 000 30～40 1﹕10 000 40～50 1﹕25 000 50～60 1﹕50 000 60～100 4、航摄计划与航摄设计——航线的敷设 航线敷设应遵循以下原则： 航线一般按东西向平行于图廓线直线飞行，特定条件下亦可作南北向飞行或沿线路、河流、海岸、境界等方向飞行； 航线间隔（曝光点）应尽量采用数字高程模型依地形起伏逐点确定； 单条航线最长飞行时间一般不应超过25min，最大不应超过30min。 水域、海区常规敷设航线时，应尽可能避免像主点落水，要确保所有岛屿覆盖完整，并能构成正常重叠的立体像对。 按常规方法敷设航线，航线应平行于图廓线。位于摄区边缘的航线应敷设在外缘图廓线上或图廓线外。 像片重叠度 航向重叠度：60-65%，旁向重叠度：30% 4、航摄计划与航摄设计 ——飞行地速的设计 ——地速，单位为千米每小时（km/h）； ——地面分辨率，单位为米（m）； ——传感器扫描周期，单位为秒（s）。 像移：目标点在像片上的构象点与其理想点位的差异。 4、航摄计划与航摄设计 ——航摄仪的选择与检定 航摄仪的选择主要根据飞行平台、地面分辨率和测图精度等要求综合考虑确定。所选航摄仪的基本性能不应低于以下要求： a)内方位元素可精确测定； b)综合分解力每毫米内不应少于40线对； c)单相机综合畸变差改正后的残差应小于0.3个像素； d)航摄仪的全色波段和天然真彩色波段的光谱响应范围应覆盖400nm～700nm，多光谱的近红外波段光谱响应范围应覆盖700nm～900nm； 航摄仪的选择 e)探测器面阵上连续出现的坏点数一般不应多于4个，总坏点数不应大于总像素数的百万分之一； f)灰度记录的动态范围，全色影像不应低于12bit，天然真彩色或多光谱影像每通道不应低于12bit； g)数据存储设备应满足一个满架次数据存储要求。 航摄仪附件应齐全、性能良好，并满足以下要求： a)滤光镜的两表面应平整和相互平行，垂直入射的照准光线通过滤光镜所产生的偏转角不应大于10，整个滤光镜的偏转角之差不应大于2； b)航摄仪的各种数据显示和记录装置齐全； c)置平设备能对航摄仪俯仰角、侧滚角和旋偏角进行调整； d)控制设备能够利用设计文件进行定位导航与定点曝光。 航摄仪的检定 新购或距前次检定超过两年； 快门曝光次数超过20000次； 经过大修或主要部件进行拆卸或更换后； 使用或运输过程中产生剧烈震动后。 航摄仪的焦距 航摄仪焦距的选择主要考虑成图方法和测区的地形特征。 1.当采用综合法成图(是航空摄影和普通测量相结合的测图方法，地物平面位置用航空摄影方法求得，地面高程或等高线用普通测量方法求得),应考虑像片平面上地物点由于高差引起的投影差，不应超出成图精度的许可范围。 航空摄影技术 航摄仪焦距越长，投影差越小，因此综合法成图时，一般都选择长焦距的航摄镜箱。 　在中心投影的像片上，地形的起伏除引起像片比例尺变化外，还会引起平面上的点位在像片上的位置移动，这种现象称为像点位移。 r为像点至像底点的距离 为地物点相对基准面的高差 H为基准面航高 S n N R r A0 A’ ?h a0 a H-h f H A 地面点 像点 航摄仪的焦距 2.在立体法测图时，焦距的选择要考虑地形条件，（1