航空公司《维修工作程序》06-11故障保留及无料单处理程序.docVIP

概述与适用范围 本程序旨在及时满足维修工程部生产所需的无库存的备件需求。 本程序适用于扬子江快运维修工程部航材中心、维修中心。 依据文件 AC-121-58R1《合格的航材》 AC-121-66《维修计划和控制》 扬子江快运《维修工程管理手册》 扬子江快运《维修管理手册》 术语和定义 无。 要求 所需的人员岗位 航材控制员（信息控制）、航材控制员（AOG值班）、库存控制员、维修放行人员、DD/FC批准人员、技术支援工程师。 职责 航材中心： 负责接收故障保留及无料单中的航材需求信息。 负责通过订货及送修等方式满足故障保留及无料单中的航材需求。 维修中心 负责提出故障保留及无料单中的航材需求。 负责解答有关故障保留及无料单中的航材各类询问信息。 规定 合理控制，过程监控，及时调整。 程序 故障保留及无料航材需求的收集 负责向航材中心提供故障保留及无料航材需求及需求时间等信息 DD/FC批准人员 对DD/FC的办理原因、保留依据以及填写规范进行审核，必要时可咨询技术支援工程师进行核实。如无问题，通过系统进行批准 航材控制员（信息控制） 负责故障保留及无料航材需求 航材控制员（信息控制） 技术支援工程师 负责沟通有关航材需求的问题 故障保留及无料航材需求的处理 航材控制员（信息控制） 负责将故障保留及无料航材需求通知到 库存控制员 负责处理故障保留及无料单中航材需求，确保在时间内到料 航材控制员（信息控制） 负责将故障的航材需求信息通知到 航材控制员（AOG值班） 负责处理故障的航材需求，确保在到料 航材控制员（信息控制） 负责将定检期间提出的集团无库存的航材需求项目，安排订货或租借、价拨保障 航材控制员（信息控制） 负责每日监控故障保留及无料单中航材需求的到料情况 航材控制员（信息控制） 负责将已到料航材信息以邮件方式通知维修中心技术支援工程师 故障保留续保申请 航材控制员（信息控制） 负责监控故障保留，在到期前3天核实所需航材是否可到料撤对于故障保留期限不足3天的则提前1天核实 航材控制员（信息控制） 负责将不能按期到料的航材需求将信息汇总后以邮件方式反馈维修中心MCC维修控制员 MCC维修控制员 核实相关信息，如符合续保条件，则安排维修人员在系统中办理续保 工作记录要求 路程图 9 附录 安全运行信息管理程序 编号：M1/1209 版次：第1版 修订日期：2014-11-15 故障保留及无料处理程序 编号： 版次：第1版 修订日期：2015-04-18 2 维修工作程序手册 1 维修系统手册管理程序 编号：MF/8202-1 版次：R2 修订日期：2010-3-20 维修工作程序手册 6 维修系统手册管理程序 编号：MF/8202-1 版次：V5-R0 修订日期：2010-3-20 维修工作程序手册 8