津山线顶管施工方案.doc

中水及热力管线穿越津山铁路顶进保护涵工程 DK13+960.84m 顶进1—Φ1.75m中水涵管 （对应于津山线K ） CJDK13+957.26m 顶进2—Φ1.95m热力涵管（对应于津山线K ） 编 制 人： 审 核 人： 技术负责人： 施工负责人： 天津恒盛鑫源建筑公司 工程概况： 本工程为一个顶进基坑内顶进3趟管道（1趟中水管道，管道设计中心线位于津山铁路里程为K + m处，管径为Φ1750T8保护涵管，涵管中心线与津山线夹角为90°；2趟热力管道，管道设计中心线分别位于津山铁路里程为K + m和K + m处，管径为Φ1950T8保护涵管涵管，中心线与津山线夹角为90°）3趟管均穿越津山上下行2股道，保护涵涵长39m（即：13节）。 本保护涵轨底至管顶覆土深度分别为： 1、Φ1750T8中水管道轨底至管顶深度为5.27m（轨底标高为+3.40、管顶标高为-1.87） 2、Φ1950T8热力管道轨底至管顶深度为4.84m（轨底标高为+3.40、管顶标高为-1.41） 此工程按设计要求采用顶管方法施工，管材选用北京远通水泥制品有限公司生产的Φ1950T8和Φ1750T8钢筋混凝土涵管，管口为承插式钢套环，管口接缝处为顶压橡胶垫。 本工程为三趟管分别顶入京秦高铁预制完毕的箱涵内。 涵管底位于淤泥质粉质粘土层上，基本承载力80kPa。本地区地下水位于地面以下0.8m，本地区土壤最大冻结深度0.m。,摸清具体位置和标高，待各种管线确认后方可依据设计要求进行施工。如有问题与建设单位协商顶管高程和位置的变更。 按设计要求做好实地测量工作，对顶管的方向进行测量放线，确保顶管的中心线准确无误。 依据设计，为提高地基承载力，施工前需要对地基注水泥-水玻璃浆进行加固，注浆方式以地面注浆为主，路基内采用斜注浆至设计高程。 平整施工场地、设立施工围挡，搭设现场办公及生活用房。 设正式电源100千伏，另备1台120千瓦发电机。 2．施工顺序(见顶进涵管施工程序图所示)： ⑴、基坑放线：在津山线南侧设工作坑实施顶进作业，根据设计单位提供的涵管中心线位置及设计涵管管顶覆土深度进行放线，由建设单位审查放线位置正确后再进行下一步工作。 ⑵、工字钢基坑：长7.65m×宽12.9m（深度分别为以现状地平面向下中水管线5.77m;热力管线深度为6.45m） ⑶工作坑周围采用双排止水帷幕桩防水，每根桩长10m，桩径为60cm（水泥含量为20%），相邻的桩搭接不少于40%。顶进工作坑共计256根，总长度为2560米。 ①、水泥搅拌止水桩施工机具一览表： 序号 机械名称 规格 数量（台） 性能 1 深层水泥搅拌桩机 SJB-2 2 良好 2 搅拌头转速 120r/min 3 最大施工深度 18米 4 额定扭矩 8500N.m 5 挖掘机（配合施工） PC200 1 良好 ②、施工前期准备： ②.1清除地表下各种障碍物（包括人防工程、建筑垃圾、地下管线及电缆等） ②.2进场道路畅通，将施工用水、电接至施工现场。 ②.3组织材料进场，进场水泥必须具备出场合格证，并经现场取样送试验室复检合格，存放场地要充分满足施工需要，现场布局合理。 ③、施工工艺及质量保证措施： ③.1施工工艺流程： ③.1.1桩机就位：检查钻杆长度和钻头直径，将桩机移到指定位置对好桩位。 ③.1.2搅拌固化剂浆液，：深层搅拌机搅拌下沉的同时，后台拌制固化剂浆液，待压浆前将浆液倒入集料斗中。 ③.1.3喷搅下沉：开启深层搅拌机主电机，桩机钻杆垂直下沉，下沉速度1.0-1.2m/分钟，工作电流不大于额定值，喷搅下沉至设计深度。 ③.1.4复搅搅拌提升：深层搅拌机下沉到达设计深度后，略停后复搅提升。 ③.1.5重复搅拌下沉：重复前次作业。 ③.1.6移位：重复上述步骤进行下一组桩的施工。 ④、质量保证措施： ④.1施工现场事先予以平整，不得回填杂填土或生活垃圾土。 ④.2施工前应根据设计要求进行工艺性试验，以确定灰浆泵输浆量、灰浆经输浆管到达搅拌机喷浆口的时间和卷扬机的提升速度等施工参数，当桩周为成层土时，应对相对软弱土层增加搅拌次数或增加水泥掺量。 ④.3搅拌头翼片的枚数、宽度、与搅拌轴的垂直夹角、搅拌头的回转数、提升速度相互匹配，确保加固深度范围内土体的搅拌次数满足规范要求，采用四搅两喷，提钻喷浆，由测量员用专用仪器测量。 ④.4施工中始终保持搅拌桩机底盘的水平和导向架的垂直，搅拌桩的垂直偏差不得超过1%，桩位的偏差不大于20mm，成桩直径及桩长满足设计要求。 ④.5核实现场标高，测算成桩深度，在钻杆上做好标记，以使成桩达到设计桩长。 ④.6制备好的浆液不得离析，固化剂浆液其水灰比控制在0.5.浆液配置前，在灰浆罐中