汽油机排气的净化.ppt

本次任务需要你了解汽油机排气净化的措施 通过本任务学习，应能： 了解汽油机机内净化和机外净化的措施 发动机排气净化的方式可分为两大类：机内净化和机外净化。 一、机内净化： 就是从有害排放物的生成机理及影响因素出发，以改进发动机燃烧过程为核心，达到减少和抑制污染物生成的各种技术，简单说就是降低污染物生成量的技术。 1.大力推广汽油喷射电控系统。 电控汽油喷射是取代传统化油器供油方式的新技术。我国目前生产的轿车用汽油机都采用汽油喷射电控系统（2_2_4_11_汽油机排气的净化_1.jpg）。 2.改善点火系统 采用新的电控点火系统和无触点点火系统，提高点火能量和点火可靠性，对点火正时实行最佳调节，以改善燃烧过程，降低有害排放物的含量。（2_2_4_11_汽油机排气的净化_2.jpg）（2_2_4_11_汽油机排气的净化_3.jpg） 3.积极开发分层充气及均质稀燃的新型燃烧系统 目前，美、日、德等国已开发出了不少新型燃烧系统，其净化性能及中、小负荷时的经济性均较好2_2_4_11_汽油机排气的净化_4.jpg）。 4.选用结构紧凑和面容比较小的燃烧室 可以降低HC、CO的排放量。采用4气门或5气门结构，可以有效地改善发动机的动力性、经济性和排气净化性能。 5.采用废气再循环控制。 废气再循环是目前控制车用发动机NOX排放的常用和有效措施（2_2_4_11_汽油机排气的净化_5.jpg）。 二、机外净化： 1.二次空气喷射系统： 很多汽车发动机装有二次空气喷射系统，即利用空气泵将新鲜空气经空气喷管喷入排气道或催化转换器，使排气中的CO和HC进一步氧化或燃烧成为二氧化碳(CO2)和水(H2O) （2_2_4_11_汽油机排气的净化_6.jpg）。 2.催化转换器： 是利用催化剂的作用将排气中的CO、HC和NOx转换为对人体无害的气体的一种排气净化装置，也称作催化净化转换器。金属铂、钯或铑均可作催化剂。 催化转换器有氧化催化转换器和三元催化转换器。氧化催化转换器只将排气中的CO和HC氧化为CO2和H2O，因此这种催化转换器也称做二元催化转换器。三元催化转换器（2_2_4_11_汽油机排气的净化_4.jpg）可同时减少CO、HC和NOx的排放，它以排气中的CO和HC作为还原剂，把NOｘ还原为氮(N2)和氧(O2)，而CO和HC在还原反应中被氧化为CO2和H2O（2_2_4_11_汽油机排气的净化_7.jpg）。 机内净化就是从有害排放物的生成机理及影响因素出发，以改进发动机燃烧过程为核心，达到减少和抑制污染物生成的各种技术，简单说就是降低污染物生成量的技术。 判断题： 1.发动机排气净化的方式可分为两大类：机内净化和机外净化。（ ） * 汽油机排气的净化 汽车认识 任务描述 学习目标 学习小结 课堂练习 *