四川省宣汉职中汽车发动机总成检修实训实习教案：化油器式油、电路综合故障诊断及排除.docVIP

四川省宣汉职中汽车发动机总成检修实训实习教案： 课题 化油器式油、电路综合故障诊断及排除 课型 实训 班级 时间 第 周星期 导学目标要求 对发动机工作不正常的一些故障现象有一个初步的感性认识，能基本判断发动机工作是否正常；学会油、电路故障的区分，掌握正确的诊断方法和步骤，能迅速查出故障部位并排除故障。 重点 油、电路故障的区分，诊断的方法和步骤 难点 故障的诊断 教学方法手段 现场操作排故训练 导学过程设计 教师活动 学生活动 时间 实训步骤及操作方法 模拟故障听察 首先起动正常发动机，听察各种工况（怠速、中高速、急加速等）正常运转声响，建立正常声响概念。 模拟电路故障：改变点火时刻过早、（回火）过迟（放炮）的异常现象；乱缸、（回火、放炮同时出现）异常现象；火花塞断火、某缸工作不正常（发吐）的异常现象。 模拟油路故障：混合气过浓、（发吐、发闷）过稀、（回火、加速不良）的异常现象。 建立异常现象的基本印象和概念。 故障诊断 发动机不能发动故障的常规诊断步骤：先电路、后油路、再机器。先发动、再检调。 电路；先低压、后高压、再正时。 油路；先来油、再调整。 实际工作中，根据故障现象，直接查找故障范围及部位。或者首先确定故障范围（油路、电路），排除故障使机器能发动，再进一步检查调整。所以实际步骤也可分为检查诊断、排除故障、调整恢复三大步骤。 常规步骤用有无高压或燃油确定（故障范围）是电路还是油路；用在分电盘进线柱检查通断电情况的方法，判断低压是否正常。用分缸高压来判断高压是否正常。用化油器浮子室检查来油情况。电路检查；电流表法：直接观察电流表指示变化情况，确定故障产生的范围和部位的方法。正常指示情况；随着白金触点的开闭，电流在0——4（3--5）A之间摆动。指示正常仍无高压，则为高压部份的故障。低压部份的故障可从分电盘进线接线柱处检查通断电情况，确定分电盘还是之前部份的故障。然后逐步进行检查，查出故障部位。特殊故障现象，注意短路线回路特点引起的故障。油路检查：用汽油泵手泵检查来油，燃油是否进缸。 听察、操作排故 90分钟 机器仍不能发动，则应检查调整点火正时是否正确。 机器能发动后，应对油、电路进行调整，重点作点火正时、浮子室油面高度、主配剂针、怠速的检查调整。 操作排故 操作排故过程中，贯彻发动机工作的基本条件；适量的混合气进入气缸；适时的点火并且有足够的点火能量；机器的运转规律及气密性等正常。故障诊断的逻辑性、条理性，划分故障条块—范围—点，避免盲目性。排故时一定要仔细。 结束工作 排故、调试后，发动机熄火。针对实训情况进行总结；清点工、仪器具；清洁现场；布置作业。 目标测试题目： 怎样确定故障发生在电路还是油路？ 用电流表法检查低压电路时，有那几种不正常的指示现象？说明对应的故障类型和范围段。 中心高压有火，高压电路是否正常？为什么？ 分缸高压有火，燃油已进缸，机器仍不能发动。应做那些检查？ 1