江苏煤电高级技校液压传动（高教版）教案：第3章 液压泵和液压马达.docVIP

江苏煤电高级技校液压传动（高教版）教案： 复习引入 8` 讲授新课 17 20 20 1、连续性方程、伯努利方程及其意义； 2、压力损失的形式及其减少措施： 3、空穴现象及液压冲击的定义、危害及防止措施。 第三章 液压泵和液压马达 § 3.1 概 述 一、液压泵和液压马达的工作原理 1、单柱塞泵工作原理： 2、液压泵的工作条件是： 1）密封的工作容积必须发生变化; 2）、要有配流装置将液压泵的高压腔和低压腔必须隔开； 3）、为了保证液压泵吸液充分，吸液过程中油箱必须和大气相通，或者采用封闭的充压油箱。 二、液压泵和液压马达的分类及图形符号 液压泵和液压马达的种类较多，按其主要工作构件的形状分：有齿轮式、叶片式、柱塞式等。 三、液压泵的基本性能参数 1、压力p 1）额定压力 在正常工作条件下，按试验标准规定连续运转的最高压力。 2）工作压力：液压泵出口处所达到的压力值称为泵的工作压力。在工作过程中，泵的工作压力是随负载变化而变化的。 2、流量 通过提问的方式来复习，再根据学生的掌握情况补充。 出示模板，通过演示单柱塞液压泵的工作过程来说明液压泵的工作原理。 液压泵的种类很多，可按流量、排液方向特点、压力大小等不同的分类方法分类。 泵轴每转一转，由其几何尺寸计算而得到的排出液体的体积，称为泵的排量。 在不考虑泄漏的理想条件下，根据泵的几何尺寸计算而得到的。 20 课堂小结 4 作业布置 1 40 1）泵的排量V 2）泵的理论流量 3）额定流量 4）实际流量q 3、转速n 4、功率P 1）输入功率 2)液压功率 3）输出功率 5、效率η 四、液压马达的基本性能参数 1、液压马达的工作压力和额定压力 2、马达的排量、流量和转速 3、容积效率、转矩和机械效率 功率和总效率 本次课主要讲解了液压泵和液压马达的工作原理、液压泵和液压马达的分类及图形符号及液压泵和液压马达的基本性能参数。 P43 1、2、3 从原理上讲，液压泵和液压马达可互换使用，这叫做液压泵和液压马达的可逆性。但事实上，由于使用目的不一样，对它们的性能要求也不一样。 复习引入 5` 讲授新课 17` 20 20 20 课堂小结 4 作业布置 1 17` 1、液压泵的工作条件是： 2、画出四种泵的职能符号。 § 2.2 齿轮泵 一、齿轮泵工作原理： 当齿轮按图示箭头方向旋转时，右侧吸液腔轮齿逐渐退出啮合，容积逐渐增大，形成部分真空。油箱中液体在外界大气压力作用下，充进齿谷，液体随着齿轮的旋转被带到左侧排液腔。由于左侧轮齿的逐渐进入齿合，排液腔容积逐渐减小，齿谷的液体就被挤出，再经排液管输送出去。齿轮泵就是这连续不断地进行吸液和排液工作的。 二、齿轮泵的困油现象： 1、定义：由闭死容积大小变化，造成压力急剧变化所出现的现象称为困油现象。困油现象使齿轮泵工作时产生噪音，容积效率降低，并严重影响其工作平稳性和寿命。 2、 产生原因： 3、措施： 三、齿轮泵的径向力和平衡问题 1、产生原因： 2、 措施： 四、齿轮泵的泄漏与液压补偿措施 1、泄漏存在的部位： 1) 轴向端面间隙泄漏： 2) 径向间隙泄漏： 请同学到板前画 出示模板，通过演示齿轮式液压泵的工作过程来说明齿轮泵的工作原理。 重叠系数ε大于1是产生困油现象的根本原因。 通过轴向间隙泄漏约占整个泄漏量的75～80％。通过径向间隙的泄漏较小，约占总泄漏量的15％～20％。 课堂小结 4 作业布置 1 3) 齿面接触处的泄漏： 2、液压补偿原则： 1）把压力液引到轴套（或侧板）的外侧，使轴套与齿轮端面贴合（轴套可轴向浮动），以自动补偿轴向间隙的增大。 2）为保证压紧面之间密封的要求、液压压紧力（如有弹簧时，还应加上弹簧力）应稍大于液压反推力但压紧力不宜过大，以免增加磨损。 3）压紧力的合力与液压反推力的合力作 用线应尽量重合，以免产生力偶使轴套歪斜。 本次课主要讲解了外啮合齿轮泵工作原理及齿轮泵的困油现象、径向力和平衡问题、齿轮泵的泄漏与液压补偿措施及结构特点。 P43 5、6、7、 要提高泵的容积效率或工作压力，主要问题是减小轴向端面间隙泄漏。但如果采取在制造上减小轴向端面间隙的办法，这不仅增加制造困难，而且零件的磨损将引起间隙