汽车制造与维修专业汽车构造电子教案——曲柄连杆机构03.docVIP

组织教学：略 复习旧课：略 导入新课：略 新课讲解： §2-3 活塞连杆组塞连杆组是将发动机中的主要运动组件。其作用是将活塞的往复直线运动转变成曲轴的旋转，并将作用在活塞顶上的气体压力转为曲轴的转矩。活塞连杆组由活塞、活塞环、活塞销、连杆、连杆盖和连杆轴承等机件组成。 一．活塞（一）功用、工作条件及材料 1．功用：组成燃烧室、承受气体压力，将力连杆。 2．工作条件：高温、高压、高速、润滑条件差。 3．材料及要求：足够强度、刚度。 铝合金 优：质量小，导热好、摩擦系数小；缺：膨胀系数大，耐磨差 （二）结构 活塞由活塞顶部，头部、和裙部三大部分组成。 1．活塞顶部：与燃烧室密切相关。 分：平（汽）、凹、凸顶 2．活塞头部 活塞环槽以上的部分称为活塞头部。 承受气体压力。若干道环槽。上面2~3气环，2~3道油环槽 3．活塞裙部 活塞环槽以下的部分称为活塞裙部，包括安装活塞销座孔。 作用：导向和承受侧压。 4．销座 安装销、传递动力 销座孔中心与塞对称中心偏置 作用：减小活塞在上止点换向时对汽缸的拍击力 安装方向：顺旋转的反方向偏移，有装配记号（实物） （三）活塞变形分析与结构措施 受热膨胀——预留合适间隙（过大——漏气、运转无力、难起动；过小——卡缸、拉缸） 变形规律： 1．轴向：受热程度，上大下小；结构，上厚下薄，膨胀呈梯度 措施：做成上大下小锥形（多段圆柱——阶梯形；多段圆锥；桶形） 2．径向：销座方向金属多，垂直销座方向侧压——销轴方向膨胀大 措施：1 做成长轴在垂直销轴的椭圆2开隔热槽——减少热量向裙部传递 3销座端做成凹坑4开膨胀（“T、П”形）槽 5销座加阻胀片（圈）6不受侧压两侧切除部分金属 7双金属活塞 2