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汽车构造——现代汽车的类型
一、现代汽车的类型 汽车是由动力装置驱动的,具有四个或四个以上车轮的非轨道无架线的车辆。汽车的主要用途是运输—载送人员和(或)货物。 它的分类形式有很多种:
按用途分类
1. 运输汽车 1) 载货汽车 微型货车 Ga≤1.8t ,轻型货车 1.8t<Ga≤6t ,中型货车 6t<Ga≤14t ,重型货车 Ga>14t 。(注: Ga -厂定最大总质量,下同)图0-1-1 图0-1-2
2) 客车 微型客车 L≤3.5m ,轻型客车 3.5m<L≤7m ,中型客车 7m<L≤10m ,大型客车 10m<L≤12m ,特大型客车 L12m ,包括车长超过 12m 的铰接式客车。(注: L -车长)图0-1-3 图0-1-4
3)轿车 微型轿车 V≤1L ,普通级轿车 1L<V≤1.6L ,中级轿车 1.6L<V≤2.5L ,中高级轿车 2.5L<V≤4L ,高级轿车 V>4L 。(注: V -发动机排量 L —升)图0-1-5 图0-1-6
4) 牵引车 半挂牵引汽车(后部设有牵引座,用于牵引和支撑半挂车前端),全挂牵引汽车(本身带有车厢,其外形与货车相似,但其车辆长度和轴距较短,而且尾部设有拖钩)。 图0-1-7 图0-1-8 2. 特种用途汽车 1) 娱乐汽车:包括旅游汽车、海滩游玩车等。 2) 竞赛用车 3) 特种作业用车:包括消防车、运钞车、救护车等。
按动力装置形式分类
1. 活塞式内燃机汽车 根据其使用燃料的不同,通常分为汽油车和柴油车。汽油和柴油在近期内仍将是活塞式内燃机的主要燃料,而各种代用燃料的研究工作也在大力开展。 活塞式内燃机还可按其活塞的运动方式分为往复活塞式和旋转活塞式内燃机两种类型。
2. 电动汽车 动力装置是电动机。电动汽车的优点是无废气排出、不产生污染、噪音小、能量转换效率高、易实现操纵自动化。电动机的供能装置通常是化学蓄电池。传统式的铅蓄电池在重量、充电时间间隔、寿命、放电能力等方面还不完全令人满意,从而限制了电动汽车的大量普及。但是,在汽车公害、能源等社会问题进一步突出的今天,又会促使电动汽车的研究和推广工作加快步伐。目前,碱性蓄电池(镍-铬电池、镍-铁电池)的研究取得了较大的进展。这种电池性能好、重量轻,但其制造工艺较复杂,价格较高。 此外,电动机的供能装置也可以是太阳能电池,或其它形式的能源。
3. 燃气轮机汽车 与活塞式内燃机相比,燃气轮机功率大、质量小,转矩特性好,所使用的燃油无严格限制,但其耗油量大,噪音高,制造成本也较高。
按行驶道路条件分类
1. 公路用车 指主要行驶于公路和城市道路的汽车。公路用车的长度、宽度、高度、单轴负荷等均受交通法规的限制。
2. 非公路用车 一类是本身的外廓尺寸、单轴负荷等参数超出了法规限制而不适合于公路行驶,只能在矿山、机场、工地内的无路地区或专用道路上行驶的汽车。
一类是越野汽车,可分为 轻型越野汽车 Ga≤5t ,中型越野汽车 5t≤Ga≤13t ,重型越野汽车 13t<Ga≤24t ,超重型越野汽车 Ga>24t 。图0-1-9 图0-1-10
按行驶机构的特征分类
1. 轮式汽车 通常可分为非全轮驱动和全轮驱动两种类型。汽车的驱动型式一般用“ n×m ”表示,其中 n 为车轮总数, m 为驱动轮数。 2. 其它型式的汽车 包括履带式汽车、雪橇式汽车、气垫式汽车、步行机构式汽车等。
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