汽车电气设备构造与维电动车窗.docVIP

课程名称 汽车电气设备构造与维修 课 题 任课教师 授课班级 课 时 2 总 课 时 72 教学方式 教学目的 重难点 教学准备 工量具、仪器、教具 多媒体教室 机件、原材料 作业布置 1、为什么电动车窗要分别设置主开关和分开关？ 2、电动车窗系统中的热敏断路开关起什么作用？ 3、电动座椅具备哪些具体的调节功能？ 4、电动后视镜与电动座椅的结构，有什么相似之处？ 课 后 分 析 序号 教 学 内 容 教学方法 一. 二. 三. 四. 五. 提问：（5分钟） （1）安全气囊系统的工作过程是怎么样的？ （2）如何进行安全气囊的解除与复原工作？ 导入新课 课题：辅助设备（三） 教学目标 1.应知能力： （1）了解电动座椅、电动后视镜和电动车窗的构造及功用； 　 （2）掌握电动座椅、电动后视镜和电动车窗的控制与工作原理； 2.应会能力： 理论讲解（75分钟） 一、电动车窗 1、电动车窗的作用 电动车窗可使坐在座位上的驾驶员或乘员利用开关使车门玻璃自动升降，操作简便并有利于行车安全。 2、组成： 电动车窗系统由车窗、车窗玻璃升降器、电动机、继电器、开关等装置组成。 车窗玻璃升降器常见的有钢丝滚筒式和交叉传动臂式两种； 电动车窗使用的电动机是双向的，有永磁型和双绕组串励型两种。每个车窗都装有一个电动机，通过开关控制它的旋转方向，使车窗玻璃上升或下降。 一般电动车窗系统都装有两套控制开关。一套装在仪表板或驾驶员侧车门扶手上，为主开关，它由驾驶员控制每个车窗的升降。另一套分别装在每一个乘客门上，为分开关，可由乘客进行操纵。一般在主开关上还装有断路开关，如果它断开，分开关就不起作用。 为了防止电路过载，电路或电动机内装有一个或多个热敏断路开关，用以控制电流，当车窗完全关闭或由于结冰等原因使车窗玻璃不能自如运动时，即使操纵开关没有断开，热敏开关也会自动断路。有的车上还专门装有一个延迟开关，在点火开关断开后约 10 min内，或在车门打开以前，仍有电源提供，使驾驶员和乘客能有时间关闭车窗。 3、永磁型直流电机电动车窗 永磁型直流电机电动车窗通过改变电机电枢的电流方向来改变电动机的旋转方向使车窗玻璃上升或下降。下图为日本凌志LS400轿车电动车窗控制系统线路图。 当点火开关打至点火挡时，电动车窗主继电器工作，触点闭合，给电动车窗提供了电源；如将主开关上的窗锁开关闭合，那么，所有车窗都可随时进入工作状态；若主开关上的车窗锁开关断开，则只有驾驶员侧车窗可进行工作。另外，驾驶员侧的车窗开关由点触式电路控制，驾驶员要使车窗玻璃下降时，只要点触一下下降开关，车窗玻璃就会自动下降到最低点，在下降过程中，如果要使玻璃停止在某一位置时，只要再点触一下开关即可。 4、双绕组串励式直流电动机电动车窗 双绕组串励式直流电动机有两个绕向相反的磁场绕组，一个称为“上升”绕组，一个称为“下降”绕组，在给不同绕组通电时，会产生相反方向的磁场，电动机的旋转方向也就不同，从而实现车窗玻璃上升或下降。 电动车窗的断路保护开关是双金属触点臂结构，当电动机超载电路中电流过大时，双金属片因温度上升产生翘曲变形，打开触点，切断电路。电流消失后，双金属片冷却，变形消失，触点再次闭合。如此周期动作，使电动机电流平均值木超过规定值，不致过热而烧坏。 5、电动车窗的检修 （1）初步检查 如果车窗无法正常升降，应先从不同方向轻轻摇动玻璃，以此判断故障属于机械方面还是电路方面。 一般的，玻璃能够向所有方向稍微运动的，机械方面就基本没有问题。 （2）元件的检查 导线的检查 继电器的检查 开关的检查 检查各端子之间的导通情况 电动机的检查 检查电动机的正反转情况 二、电动后视镜 1、电动后视镜的结构组成： 电动后视镜的背后装有两套电动机和驱动器，可操纵反射镜上下及左右转动。通常上下方向的转动用一个电机控制，左右方向的转动由另一个电机控制。通过改变电机的电流方向，即可完成后视镜的上下及左右调整。 2、电动后视镜的控制电路： 在进行调整时，首先通过左／右调整开关选择好要调整的后视镜。如调整左镜时，开关打向左侧，此时开关分别与接点7、8接通，再通过控制开关即可进行该镜的上下或左右调整。如果进行向上调整时，可将控制开关推向上侧，此时控制开关分别与向上接点、左向上接点结合。电路由蓄电池正极→熔断器→点火开关→控制开关向上接点→左／右调整开关→接点7→左侧镜上下调整电机→接点l→电动镜开关接点2→控制开关左上接点→电动镜开关接点3→蓄电池负极，形成回路，左镜上下调整电机运转，完成调整过程。其他调整过程与向上调整过程类似，通过接通不同的开关即可完成。 电动后视镜的伸缩是通过电动镜开关上的伸缩开关进行控制的。该开