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民用航空器机务维修工作中的逻辑分析排故法 张 隽 北京首都国际机场563信箱工程处SE32；e—mail地址：daangi@剐llleCO．eom．cn 摘要：针对民用航空器维修工作中需要进行排故分析工作，本论文提出分析问题的 逻辑方法，并且将逻辑分析法结合运用于故障的分析和定位工作中可以避免排故过程中 经常出现的思路混乱、凭以往经验、先从最熟悉的部分入手、或是陷入关注零部件的误拯 等排故作法。对于每个需要排除的故障首先是将涉及的系统以功能的形式来分析，划分 出不同细节程度的排故级别，从最概括的级别入手，逐级深入分析直至需要达到细节级 别。这样可以避免遗漏任何可能导致故障现象的失效功能，沿着关键路径这条主线最终 找到失效部件。论文最后详细介绍了一个按照逻辑分析法进行故障分析的方法实倒—— 四步法。 关键词：影响路径功能级别制约因素归纳推理法表征 引言： 受过良好培训和经过实践锻炼的维修人员在掌握正确的排故方法之后可以更好地应对现代机务维修 工作中的复杂情况，能有步骤地、高效地懈决复杂问题，还能给所属的公司带来敷益。公司可以获得更短 的飞机停场时间，降低的维护和投入经费，以及更好的客户关系。 本文所提到的排故方法并不针对某种机型或某个具体的飞机系统，也不是机务维修排故人员成功排 除故障的魔方，只是一种排除飞机故障的整体分析方法。这些方法可以应用手各种机型和各个飞机系统， 也可以提高成功排除故障的可能性，而且这种思维方法可以有效地应用于任何机械设备：小汽车、割草机、 甚至是烤面包机等。 1．概述排放过程： “排故”一词有人将排故定义为“技术人员诊断、分析明显的故障和应用合适的测试方法来确定故障 的导致原因的一系列过程。”简丽言之，排故是用予确定—个阀题根本原因的系统的决断方法。 一般来讲，排故的目标就是找到问题的导致逸素一系统中的故障部件，它导致了可见的故障现象或与 正常工作性能的偏离。这个排放目标同样适用乎各行各业，如：一名大夫查找患者的病痛原因，管理顾问 查找公司经营状况不良的原因，机务维修技术人员查找一台发动机不能起动的原因。 不论在哪种情况下，排故的目标都是相同的·在现有钧条件下以尽可能有效的方式找到故障。在绝 大多数情况下．衡量效率的标准是时间和费用。这是因为“姆韵”措施常是既快又节省费用的解决方案。 提到“在现有的条件下”是因为排故的条件是经常变化的；，有时排放的。客户”有充足的时间，希望技术人 员尽可能以更经济的方法完成排故工作；对予另外。些客户时闽是最盅贵的，就会希望技术人员用任何可 能用劲的资源尽快排除故障。、毽此。在不同的情况下，就要求用不同的方法来排故。 2．排故原则、方法、步骤： 2．1逻辑法：在字典中将逻辑定义为：“正式推理的规则的科学。”丽推理被定义为：理解力、推断、或 以理性的方式有条理她思考。然而这种被诸多古代思想家运用的弗在匿书馆的书架上有许多著作进行了 详尽探讨的“能力”究竟是什么呢?对逻辑的研究又会对维修有故障Ijl91飞机起弼什么作用?以逻辑方式 思考又与摊故有什么关系? 一个好的排故人员必须是一个理性的思考者。简单地知道捧故的原理并不足够．因为没有理性地思 ·137· 考是不可能理解并运用这些原理的。那些用于排故过程中的基本逻辑可以看作是功能逻辑的实践应用。 尽管没必要对这些有时是很深奥的科学概念有很深入的理解，但每个排故人员必须能够进行推理或有条 理地运用推理方法。如果将排故比作是构筑一个建筑物，那么基本逻辑就成为承载整个建筑的基础。 经典的或传统逻辑主要用于数学或是某些学科中的推理。此形式的逻辑涉及为确定“真理”而研究 和运用极为准确甚至有时很复杂的理论。一名科学家在有充分的证据和包括各个不同方面的论据之前可 以不做出任何结论，但作为日常逻辑的思考者并没有那么充裕的条件。机务维修技术人员只能基于现有 的可用的证据来做出决定需要快速、高效地完成诊断并修复飞机故障的工作。与经典的演绎推理不同，Et 常逻辑或推理按其必要性需要在完全不同的状况下进行。但这并不意味着El常的逻辑推理是随意进行 的，它也有进行逻辑思考的基本原则和方法。应该运用这些原则进行推理并解决日常问题，但