蓄电池的工作原理和特性.docVIP

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蓄电池的工作原理和特性

课 程 汽车电器 课题一 电源系统 审批签字 授 课 时 数 2节 授课班级 0701 教 具 授 课 方 法 讲授法 教 学 目 的 使学生掌握蓄电池的工作原理及基本特性 教 学 重 点 和 难 点 重 点 蓄电池的工作原理分析 蓄电池的工作特性分析 难 点 化学原理 物理特性 提 要 教 学 内 容、方 法 和 过 程 课题1.2 蓄电池的工作原理和特性 学习目标 理解蓄电池的化学反应过程。 理解蓄电池化学反应过程中物理指标的变化。 理解放电与充电特性。 讲授法 (1 ) 负极反应 (2 ) 正极反应 (3 ) 方程式 (4 ) 电解液物理变化 新课引入 5分 蓄电池是化学电源,在化学反应中,极板建立电极电位.。 参与化学反应的物质,正极板上是pbO2,负极板上是pb 电解液是硫酸水溶液 蓄电池的放电化学反应 标题板书 10分 蓄电池放电时,正极板上的pbo2 和负极板上的pb都变成pbso4水 溶液电解液中的H2SO4减少,相 对密度下降。 Pb + 2H2SO4 + PbO 2 = PbSO4 + 2H2O + PbSO4 负极板 电解液 正极板 负极板 电解液 正极板 教案用纸 教案用纸附页 提要 教学内容、方法和过程 附记 讲授法 (1 ) 负极电动势建立 (2 ) 正极电动势建立 (3 ) 静止电动势 电动势的建立 标题板书 10分 蓄电池的电动势是正、负极浸入电解液后产生的。 负极板:铅溶于电解液中,失电子生成Pb2+ Pb-2e→Pb2+ 电子留在负极板上,和Pb2+吸引,使负极具有负电位,为-0.1V。 正极板:PbO2溶于电解液 PbO2+2H2O→Pb(OH)4 Pb(OH)4→Pb4+ + 4OH- OH-留在电解液中,Pb4+ 沉附在正极表面,使正极板有+2.0V 在外电路未接通时,反应达到动态平衡时,静止电动势为: E=2.0-(-0.1)=2.1V 讲授法 (1 ) 放电物理变 (2 ) 充电物理变 蓄电池充放电过程结论 标题板书 5分 蓄电池在放电时,电解液中的硫酸将逐渐减少,而水将逐渐增多,电解液相对密度下降 。 蓄电池在充电时,电解液中的硫酸将逐渐增多,而水将逐渐减少,电解液相对密度增加。 在充放电时,电解液浓度发生变化,主要是由于正极板的活性物质化学反应的结果,因此要求正极极处的电解液流动性要好。 注意 在装配蓄电池时,应将隔板有沟槽的一面对着正极板,以便电解液流通。 讲授法 静止电动势 静止电动势公式 蓄电池的静止电动势及基本电特性 标题板书 5分 静止电动势ES 蓄电池处于静止状态时,正负极板之间的电位差(即开路电压)称为静止电动势。 开路电压(静止电动势)公式 ES=0.85+ρ25°C(V) 汽车用蓄电池的电解液密度一般在1.12-1.30g/cm3之间,因此ES=1.97~2.15(V) 教案用纸附页 提要 教学内容、方法和过程 附记 讲授法 放电过程 密度变化 单格电压变化 蓄电池的放电特性 标题板书 10分 蓄电池的放电特性是指在恒流放电过程中,蓄电池的端电压和电解液相对密度随时间而变化的规律。 (1)开始放电阶段 端电压由2.14V迅速下降至2.1V 极板孔隙内硫酸迅速消耗,电解液密度迅速下降, 端电压迅速下降。 (2)相对稳定阶段 端电压由缓慢下降至1.85V,极板孔隙外向孔隙内扩散的硫酸与孔隙内消耗的硫酸达到动态平衡,孔内外电解液密度一起缓慢下降,所以端电压缓慢下降. (3)迅速下降阶段 端电压由1.85V迅速下降至1.75V。 讲授法 (1)放电过程 (2)密度变化 (3)单格电压变化 蓄电池的充电特性 标题板书 5分 (1)充电开始阶段 端电压迅速上升。开始充电时,端电压迅速上升。 (2)稳定上升阶段 端电压缓慢端电压随整个容器内电解液密度变化而缓慢上升 (3)充电末期 电压迅速上升到2.7V左右,且稳定不变,电解液呈沸腾状态。 1

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