高速铁路地震预警防护策略研 究.pdfVIP

2016年8月 铁 道 通 信 信 号 August 2016 第52卷 第8期 RAILWAYSIGNALLING C0MMUNICATION VoL52 No．8 高速铁路地震预警防护策略研究 胡兆冰 刘志明 杨 林 摘 要：通过分析我国地震带分布、高速铁路规划，结合高速铁路地震预警的原理，提出了从点 到线再到面的高速铁路地震预警防护策略，有效地应对地震灾害；基于上述防护策略，高速铁路 地震预警试验在成灌高铁线和大西客运专线顺利实施，并成功监测到多次天然地震事件，发出预 警信息；验证 了高速铁路地震预警策略的可行性。 关键词：高速铁路；行车安全；地震监测预警系统 Abstract：ThispaperanalyzesthedistributionofearthquakezoneinChinaandtheplanofhigh- speedrailway．Combinedwiththeprincipleofearthquakeearlywarningofhigh-speedrailway， theprotectionstrategiesofhigh—speedrailwayearthquakeearlywarningisputforwardtocope withearthquakedisasterseffectively．Basedonthosestrategies，high—speedrailwayearthquake earlywarningtesthasbeenconductedsmoothlyinDatong——xianrailwaylineandChengdu—— Guanxianrailwaylineandseveralnaturalseismiceventsweresuccessfullymonitoredandearly warningsweresentout，whichvalidatedthefeasibilityoftheearthquakeearlywarningstrategy ofhigh—speedrailway． Keywords：High-speedrailway；Trafficsafety；Earthquakemonitoringandearlywarningsys— tem DOI：10．13879／j．issnl000—7458．2016—08．16063 我国已建成总长 1．9万km的高速铁路网，由 我国高速铁路 目前还没有建立地震预警系统， 于高铁运行速度快，地面震动可能会引发故障。当 通过借鉴国外地震监测预警系统建设的先进经验， 有地震发生时，影响范围内的铁路会随着地面震动 并结合我国基本国情，提出了高速铁路地震预警的 而扭曲，高速行驶的列车因此上下跳动，这些都将 防范策略，旨在能够在破坏性地震波到来之前，提 可能造成毁灭性的灾害。因此，美国、日本、墨西 前向列车发送地震警报信息，使列车采取降速或停 哥等地震多发国家纷纷建立了自己的地震预警系统 车措施，以降低人员、财产的损失。 并成功投人使用。以日本为例，早在上世纪 6O年 1 我国地震带分布和高速铁路网分布 代便投入使用了地震预警系统，在 2011年的太平 洋9．0级大地震中，日本地震预警系统成功为人 口 我国也属于地震多发国家，有 5大地震带，分 密集的东京地区争取了 1min的反应时间，大大减 别是：华北地震带、华南地震带、西北地震带、东 少了人员伤亡和经济损失。 南沿海地震带及台湾地震带。近年来，我国高速铁 路形成了覆盖主要人 口集中地区的四纵四横铁路网 胡兆冰：中国铁道科学研究院 硕士研究生 100081 北京