北京地区采用新管幕工法修建深埋地铁暗挖车站方案初探.pdfVIP

北京地区采用新管幕工法修建深埋地铁暗挖车站方案初探.pdf

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北京地区采用新管幕工法修建深埋地铁暗挖车站方案初探.pdf

·隧道/地下工程· 北京地区采用新管幕工法修建深埋 地铁暗挖车站方案初探 杨慧林1 , 2 (1.北京安捷工程咨询有限公司,北京 100037; 2. 西南交通大学,成都 610031) 摘 要:基于国内成功采用新管幕工法(NTR 工法)修建地铁车站的背录,阐述该工法的主要施工工序,分析该工法 的特点与优势。分析北京地区地质条件下建设深涩地铁暗挖车站的主要困难,探讨新管慕工法应用于该地区第四 系地层富水地质条件下的可能,对若干工序的关键技术进行适用性分析,明确下阶段应尽快开展的研究领域与任 务。新管幕工法具有一定的可扩展性,可作为实施多项技术措施的方案平台,并具备盾构过站与车站建设同步实 施的特点。该工法可考虑、作为营建北京地区深埋地铁暗挖车站的重妥比选对象。 关键词:地铁;暗挖车站;新管幕法;深埋;富水 中图分类号:U231 气 4 文献标识码:A 文章编号: 1004 - 2954( 2012) 12 - 0072 - 06 Preliminary Research on New Tubular Roof Method Used for Deeply Buried Underground Excavation Metro Station in Beijing Area 1 Y ANG Hui-lin ,2 (1. Beijing AGILETECH Engineering Consultants CO. , Ltd. , Beijing 100037 , China; 2. Southwest Jiaotong University , Chengdu 610031 , China) Abstract: Based on the background of the successful application of New Tubular Roof Method (NTR Method) in the construction of metro station in China , this paper describes the main steps of this method and analyzes its characteristics and advantages. Firstly , through analyzing the difficulties in the construction of deeply buried underground excavation metro station in Beijing area , this paper discusses the possibility of using the NTR Method in the water-rich quaternary system stratum in Beijing area. Further , by analyzing the applicabìlìty of the key technìques of some constructìon procedures , this paper proposes the research fields and tasks which should be carried out as soon as possible in the future. The paper thinks that: the NTR Method has some of scalability , which can serve as a schem

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