基于曲线测绘的铁路罐车罐外测量法.pdfVIP

第40卷 第 11期 铁路罐车容积计量 VIl1．40 NO．1J {AllWAYTA K (：Ai{V()f_【M也 M ^ l{EM ：Nl 基于曲线测绘的铁路罐车罐外测量法 赖荣杰 (国家铁路罐车容积计量站沈阳分站，辽宁沈阳110035) 摘 要：介绍基于曲线测绘的铁路罐车罐外测量法，包括设计思路、曲线测绘模型及立体构筑、曲线测 绘仪的结构设计及应用等。通过理论设计说明此方法可以运用于除全保温层罐车以外的各种罐体外测，尤其 是锥体铁路罐车罐外测量。 关键词：罐车；容积测量；曲线测绘；立体复现 中图分类号：U272．4：TB937．3 文献标识码：B 文章编号：1006—9178(2012)11-0035—03 置，使其能够快速、简捷、准确、实时地绘制出罐 1 概述 体多个横截面曲线与罐体最大纵截水平面相结合的 铁路罐车既是铁路运输工具，又是工作计量器 罐体几何模型。在此基础上，通过计算机绘图设计 具。按JJG140--2008 铁《路罐车容积》，铁路罐车 中精确的图形几何尺寸识别，得到准确的铁路罐车 罐~I-N量法是铁路罐车容积检定的2种几何测量法 罐体几何尺寸。最后，与 目前的铁路罐车容积计量 之一。JJG1402008中提出了罐外测量法与罐内 软件相结合，计算出罐体装载高度下准确的容积 测量法测量截面保持一致的基本原则，以及罐外测 表。 量法在测量罐体简体时应得出准确的横竖直径的理 曲线测绘装置由曲线测量仪和手提电脑组成。 念。但是，由于受到罐体表面附件和罐体在铁路罐 使用曲线测量仪采集各曲线基于平面直角坐标下的 车底架安装工况的影响，目前的罐~t-N量法存在一 数据，其主要 由 轴、y轴2个方向的直线光栅 些不足：测量截面不连续；获取的测量数据不利于 尺和测量数据显示及传输屏构成。使用手提电脑现 直接计算；使用线坠作为外总长和横直径测量的引 场接收数据、实时绘制曲线、计算罐体的立体构筑 出工具，受环境和人为因素影响较大；测量不方 及容积表。 便 ；测量数据量少不能如实反映罐体的全部特征。 3 曲线测绘模型及立体构筑 因此，设计适合除全保温层罐车以外的各种罐体测 量的铁路罐车罐外测量方法 (以下简称为 “新方 3．1 曲线测绘模型 法”)，包括基于曲线实测采样的曲线测绘装置和罐 在直角坐标系中，只要准确地读取被测曲线上 体几何形状立体复现及罐体装载实时容积的软件， 每个点 轴和 y轴 2个方向的位置，即可得到曲 十分必要。 线上该点相对直线的坐标，如果能够采集到足够多 的点坐标，就可以精确地绘制出平面上的曲线。如 2 设计思路 果这样的曲线是沿着已设定好的测量路径测量并在 针对铁路罐车罐体的特点，新方法首先要构筑 计算机中实时绘制出来 ，就可以得到实际的测量曲 曲线测绘模型，包括罐体横截面的曲线测量和计算 线图，如罐体外横截面图的罐体封头曲线。 机实时绘制 ，罐体封头曲线测量和计算机实时绘 依据JJG140--2008及相应的实施细则对罐外 制 ，以及罐体圆筒长度测量的测量几何模型。其 测量法测量截面的选择要求，除全保温层罐车不能