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有车族别忘了买 意外险 根据官方数据统计，中国每年800多万人非正常死亡！其中80%应该属于责任事故。 　800万，到底占全世界非正常死亡的多大比例？北京理工大学经济学教授，中国问题学创始人胡星斗说：“中国人各种非正常死亡均占世界的70%以上。”然而，中国人口却占世界人口的20%。　　是谁给我们中国人带来这样悲惨命运呢？胡星斗教授说：“没有宪政，中国人民付出了惨重的代价。”这可能就是我们中国人悲惨命运的根源吧！ 据中国汽车工业协会最新发布的数据显示，2009年我国国产汽车产销分别为1379.10万辆和1364.48万辆，首次成为世界汽车产销第一大国。 中国车市虽然已经是全球第一大市场，但是，滚滚车流带来的不只是经济的蒸蒸日上，同时也带来了各种各样的并发症 公安部交通管理局发布的2009年全国道路交通事故情况显示，2009年，全国共发生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、275125人受伤，直接财产损失9.1亿元 09年7月5日晚9时30分许.一辆由浦西开往浦东的大桥3线公交车在杨浦大桥上行驶时，与一辆大型厢式平板车突然追尾，共造成12辆车连环相撞。 事故导致死伤30人；其中3死27伤。发生了碰撞。“随后，共有12辆车撞在一起。大桥3线上的乘客叶先生描述说，大概昨晚9时45分左右，这辆大桥3线车突然失控，与一辆大型厢式平板车发生追尾，“公交车刹了两三次车，但还是没能避免相撞。”猛烈的碰撞导致车上的窗玻璃都震碎了。追尾发生后，惯性造成公交车调头至反方向的车道上，公交车又与迎面驶来的一辆红色发生了碰撞。“随后，共有12辆车撞在一起。乘客叶先生表示，事发时，大桥3线的车速较快，与平板车发生追尾后，又与迎面车道驶来的车相撞，产生的冲击力很大。另有一名目击者描述说，共计12辆车发生碰撞，一辆出租车严重变形，而该车司机被撞至车后座部位，随后不幸身亡。 6月2日下午2时许，上海市闵行区一辆出租车在路口为避让车辆，失控进入反向车道，与一辆173路公交车相撞，出租车内2名女乘客和司机当场身亡，另2名女乘客受伤。记者获悉，2名受伤女乘客经抢救无效也不幸身亡，使事故死亡人数增至5人，即出租车上人员全部死亡。据了解，车内4名韩国籍乘客均为中年女性，系韩籍在沪从业人员家属。送院的2名女乘客中，一人于当晚抢救无效死亡。最后一名伤者虽经神经外科、血液科等专家全力抢救，但终因伤势过重而死亡。 2009年8月13日,上海富锦路出口发生4辆集卡和1辆奔驰车相撞的事故，事故导致奔驰车上两人受伤，一人伤势危重。集卡司机马先生告诉记者，事发时，这辆牌号为沪AR4572的集卡突然失控，飞速撞上奔驰车，将奔驰车挤压在了马先生驾驶的集卡车下，随后，肇事集卡撞上前方的另两辆集卡，肇事集卡车头严重损毁。  　随着经济的发展，有车一族的队伍也是越来越庞大，随之而来的是汽车类保险市场的突飞猛进。交强险，那是强制要买的，商业车险，敢不买的车主也是寥寥，不少具有风险意识的车主更是在选购商业车险的时候加购车上责任险。但是，这样就足够了吗？对于开车族 　　而言，若是忘记给自己购买相应的意外保险，那么开车上街，依然是一种“裸奔”的危险行为。 不同的保险，侧重的保障范围也不相同。交强险，针对的是出现道路交通事故后，保险事故第三者的人身伤亡和财产损失；商业车险中的全车盗抢险等险种则针对的是车辆本身出现的损失；至于车上责任险，则是针对车上搭乘人员的人身伤亡和车上所载货物的直接损毁的赔偿责任。虽然投保了上述保险，开车过程中的大多数风险都得到了有效控制，但是惟独最重要也是最大的风险依然处于无防护状态——那就是驾驶者本人的意外风险，这也使得许多专业的驾驶员保险应运而生。 车市火爆,而今后一段时间，随着一大批新手+新车上路，如何买车险就成为众多新车车主面临的第一道考题。 1、车上人员责任险：俗称“座位险”，其负责赔偿保险车辆发生意外事故，导致车上的司机或乘客人员伤亡造成的费用损失。? 建议：如车上经常乘坐的是家人，而且你和家人都已经投保过意外伤害和意外医疗保险，那就没有必要再投保座位险了 最后需要提醒的是，所有的意外险都有除外责任的条款，而在驾驶方面，被保险人因为酒后驾驶、无合法有效驾驶证驾驶或驾驶无有效行驶证的机动车导致的意外事故，均在除外责任中不受意外险的保障。 意外险 你买了吗? * * ????? ?????