赵启明 30年献技卫星制造业.docVIP

赵启明 30年献技卫星制造业 　　已经54岁的赵启明激情依旧，只想再多干一点，为中国卫星事业多做一点 　　三十八年的无悔坚守，技师赵启明先后参予了40多颗人造卫星和“神舟号”飞船的研制工作，在两项成果获航天部科技进步一等奖、一项获国家专利的成果中，他是主要参与者。曾被评为北京市新长征突击手，多次获航天技能大奖、全国技术能手、国家机关优秀共产党员等多项荣誉称号。曾在东三平台型号中荣立一等功；2002年获中国技术工人最高奖项“中华技能大奖”；2009年获政府津贴。如今，已经54岁的他激情依旧，只想再多干一点，为中国卫星事业多做一点。 　　航天制造领域的技能大师 　　赵启明，中国航天科技集团公司五院529厂六车间大型结构件成型组组长，复合材料胶接工，特级技师。 　　参加工作三十多年来，凭着对航天事业的热爱，他从一名普通工人成长为我国复合材料胶接领域的技能专家，先后参与了40多颗以复合材料为主结构的卫星及飞船研制工作，特别是在“神舟”飞船研制中，在技术上的突破，为“神舟”飞船的圆满成功发射做出了突出贡献。赵启明的成长经历，正是我国复合材料的发展史。 　　20世纪80年代中期，复合材料开始应用于我国卫星的研制中。面对着国外的技术封锁，卫星制造厂的研制人员在摸索中前进。刚入厂不久的赵启明，此时深深地感到这个特殊领域的挑战，他勇敢地面对挑战。在领导的组织下，赵启明与技术人员及小组人员迎难而上，先后攻克了“碳纤维布变形”、“波峰起皱”等一系列操作难题，我国第一个大型碳纤维承力筒终于问世并成功应用于该卫星上，也标志着我国复合材料在波纹承力筒制造领域已达到世界领先水平。 　　赵启明还尤为善于创新。在复合材料胶接中，他有得意的一笔，那就是“碳纤维无纬布多层隔离吸胶法”。承力筒使用的材料价格昂贵，用原有方法制作耗材多，效率低。赵启明从碳纤维多层板上受到启发，采用并成功实现了多层隔离吸胶，不仅效率提高了8倍，还节约资金22万余元。他们运用此法制作的十多个承力筒被运用到多个卫星上。“从复合材料的发展来说，从无到有，攻克艰难，再到创新发展的跨越，是靠一代代人的积累和继承，才能实现从东三到东五大平台卫星上，复材的应用推广。继承是创新的基础，而只有创新才能得到发展。” 　　而除了在复合材料应用上做出重大贡献之外，在卫星太阳电池帆板领域，赵启明也做出了突出贡献。1995年以前，我国卫星使用的太阳电池帆板主要依赖进口，价格昂贵。一颗卫星太阳电池帆板需要几千美元。随着我国卫星事业的发展，太阳电池帆板国产化已迫在眉睫。在外界封锁、国内又没有生产经验的条件下，赵启明主动承担起太阳电池帆板的研制工作。在不同型号卫星帆板的研制过程中，网格面板是帆板生产中难度较高的一种零件。它是由碳纤维正交成形，水平很高，加工成形有许多困难。在成形面板中，赵启明和他的同事们对遇到的网格布缠绕后的纤维收缩问题、弯曲纤维整形方法、加强层的铺制方法进行了创新。网格面板成形中这三个问题的解决，为生产出高质量的帆板奠定了基础，使国产帆板取代进口帆板变为事实。美国专业人员看到他们生产的帆板也不由得交口称赞，他们认为中国生产的帆板超过了美国“军标”的要求。 　　卫星太阳电池帆板国产化的实现，不仅为国家节约了大量外汇，而且为我国复合材料卫星结构件打入国际市场、参与国际竞争及合作奠定了坚实基础。赵启明带领的小组负责加工制造的“资源一号”太阳电池帆板为我国填补了此项空白。目前北京卫星制造厂生产的太阳电池帆板无论是面积、重量，还是产品质量均已达到国际先进水平。 　　“我只是平凡工匠中的一员” 　　在三十多年的青春和热血奉献中，为管理好小组工作，为按时完成型号任务，赵启明付出了许多业余时间，经常是最早一个到车间，最后一个离开。如果要计算工时，赵启明是车间甚至是全厂最多的一个。在这期间，他结合工作实际记下了近30万字的工作笔记，提出了几十个解决技术问题的方案，总结的各种操作方法均已在空间飞行器复材胶接程序中得到应用。这些无声数字的背后，凝聚着一个普通工人三十年如一日默默无闻的奉献。 　　1991年，正是某型号攻关吃紧的时候，赵启明感冒发烧了。他顾不上同志们再三地催他早点休息，直到深夜把参加人员定岗、定员、定责的方案搞完才拖着疲惫的身子休息。 　　“我认为我的工作不仅仅是工作，更应该是一份事业，而我只是这份事业中，这些无数工匠里的普通一员。正是因为有无数个航天工匠的努力和奉献，才促进了航天事业和复合材料成型领域的发展。”赵启明始终认为，自己做的不过是最平凡的工作。 　　赵启明在复合材料胶接中有着自己的技术权威，国家还专门为他成立了大师工作室，可他从来不把这种权威当作摆架子的资本，也从来不把为种权威当作个人的私有财产。 　　每一次新技术攻关任务，赵启明都把其做为授徒传艺的课堂，领受任务后，他