全层TiAl基合金平板拉伸连续卸载试验.pdfVIP

全层TiAl基合金平板拉伸连续卸载试验.pdf

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31 1 机 械 工 程 材 料 Vol. 31 No. 1 2007 1 M at rials for M chanical Engin ring Jan. 2007 TiAl 1 1 2 1 , , , ( 1. 兰州理工大学甘肃省有色金属新材料省部共建国家重点实验室, 甘肃兰州730050; 2. 钢铁研究总 高温材料研究所, 北京 100081) : 对T iAl 基合金在经历多次拉伸卸载以后宏观性能和微裂纹面密度的变化进行了详细 研究结果表明: 在载荷控制下的试验中, 随着卸载应力的增加, 裂纹面密度并没有增大, 即在这种 加载方式下材料损伤程度并不能用微裂纹面密度来衡量在载荷控制连续加载-卸载过程中, 弹性 模量并没有降低, 说明微裂纹损伤引起的体积效应在此过程中比较弱当在较高应力下卸载时, 断 裂应力Rf 断裂应变Ef 和单位面积断裂功Uf 开始减小, 这是因为微裂纹损伤引起的面积效应仅仅 表现在断裂面上, 所以在此过程中面积效应较为明显, 导致断裂应力降低 : 全层TiAl 基合金; 多次拉伸卸载; 裂纹面密度 : T G146 : A : 1000-3738( 2007) 01-00 16-04 Repeatedly Load-unload-reload Tensile Tests of Fully Lamellar TiAl Alloys 1 1 2 1 CAO Rui , ZHU Hao , ZHANG i , CHEN ian-hong ( 1. Lanzhou U niv rsity of T chnology, Lanzhou 730050, China; 2. C ntral Iron and St l R s arch Institut , B ijing 100081, China) Abstract: A fully lam llar T iAl alloy was t st d using load-controll d t nsil unload proc dur . Th microcracks w r m asur d for ach sp cim n as it w as subj ct d to various r p at dly load-unload-r load proc ss s. Th surfac d nsity of cracks do not incr as w ith th incr asing of unloading str ss, indicating that t h surfac d nsity of cracks is not r gard d as damag param t r t hrough statist ical analysis. No appr ciabl ff ct of th volum t ric ff cts of microcrack damag on t h appar nt last ic modulus could b found in th r p at dly load- unload-r load proc ss s. Microcrack damag produc d at r lativ ly high pr loading r duc d th fractur str ss ( R ) ,

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